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  1. #1
    Desmorider L'avatar di pave
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    Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Dopo quasi 30 anni di moto giapponesi, austriache, italiane e inglesi ecco che a fine 2017 è arrivato il momento della mia prima Ducati, una SuperSport 939 S comprata usata con 6 mesi di vita e 2.800 km. Questa moto mi ha rapito fin dalla sua presentazione a fine 2016 quando in pratica andai ad EICMA solo per vedere lei, entusiasta del fatto che finalmente qualcuno stesse riproponendo quel concetto di sportiva non estrema che amo da sempre e che in passato mi ha dato grandi soddisfazioni.

    E così dopo la vendita della Triumph Street Triple 675 R (ottima moto) e dopo lunghe e pazienti ricerche ecco a fine 2017 l'occasione giusta presso Ducati Lodi, una bellissima S rossa usata ma praticamente nuova e originale al 100% come mamma Ducati l'ha fatta

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    Una volta vista la moto dal vero ci ho messo cinque secondi a decidere di dare la caparra per bloccarla, e dopo 4 giorni sono partito in treno da Mantova destinazione Lodi per portarla a casa, quasi due ore di guida nel buio e nel freddo di fine novembre in pianura padana ma la voglia di portarla a casa era troppa.

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    Appena portata a casa sono spariti gli orrendi catarifrangenti dagli steli della forcella, poi pian piano sono iniziate le piccole modifiche che vi racconto.

    Prima cosa ci voleva assolutamente la mia firma come su tutte le moto che ho avuto, in questo caso l'adesivo è stato stampato apposta nel carattere originale delle scritte Ducati

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    Lamps
    Ultima modifica di pave; 18-03-19 alle 20:21
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  • #2
    Desmorider L'avatar di kOoLiNus
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    Re: Una SuperSport nella

    E poi?

    Sappiamo che hai fatto altro !!!!
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  • #3
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Una SuperSport nella

    Altra cosa che volevo erano un paio di borse laterali che non mi costringessero a vendere un rene come le originali by Givi... la mia scelta è caduta sulle Shad, e fortuna ha voluto che trovassi a 20 km da casa un ragazzo che ne vendeva un paio nuove mai usate per cambio moto (da Monster a Multistrada) e così le ho prese al volo... sperando di avere presto l'occasione di usarle in qualche bella girata di più giorni

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    Poi è iniziata la scimmia per lo scarico... odio i terminali fracassoni e di montare cose non omologate non se ne parla proprio... così è partita la caccia all'Akrapovic originale Ducati, e dopo qualche mese è capitata la botta di culo di un terminale usato come nuovo pagato meno della metà dell'assurdo prezzo del nuovo

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    A livello sonoro la differenza con l'originale è piuttosto limitata (dai medi in su comunque la voce cambia bene) ed era esattamente quello che volevo, dal punto di vista estetico invece secondo me il miglioramento è notevole

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    Lamps
    Ultima modifica di pave; 18-03-19 alle 20:21
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  • #4
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Davvero bella, complimenti!

  • #5
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Grazie mille, alla fine è molto vicina alla moto totalmente standard ma è così che mi piace, faccio poche modifiche e molto mirate.

    Lamps

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  • #6
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    Re: Una SuperSport nella

    Per San Valentino ho regalato alla rossa in paio di cosette, finalmente ho avuto il tempo per montare le frecce led originali Ducati Performance lavoretto semplice semplice grazie al cablaggio dedicato già pronto sulle nuove frecce

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    5cf55638b74f8512d0c9b87dff025400 - Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Molto soddisfatto del risultato, anche sul portatarga originale stanno davvero bene; il portatarga non lo cambio perché non amo i "targhini" appiccicati in posizioni improbabili, perché non voglio rogne in caso di controllo e perché già con l'originale quando piove mi spara acqua e sporco sulla sella figuriamoci con uno piccolo e corto.

    Lamps
    Ultima modifica di pave; 18-03-19 alle 20:06
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  • #7
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Bella bella …

    Anche sul mio Mostro ho scoperto (con scorno) che il portatarga originale fa cmq arrivare gli schizzi della fanghiglia su strade bagnate fin dietro al casco !!!
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  • #8
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Si si, sulla mia schizzi sul tutto il codone, sulla sella, su di me fino a metà schiena...

    Lamps

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  • #9
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Mah io non ho mai avuto problemi di acqua su schiena e casco... forse perché in mezzo c’è mia moglie!

  • #10
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    Mah io non ho mai avuto problemi di acqua su schiena e casco... forse perché in mezzo c’è mia moglie!
    Bhe così non vale !!! Comunque fino al casco no, ma sedere e parte bassa della schiena si.

    Lamps

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  • #11
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Finalmente trovato il tempo x un altro lavoretto... non sopportavo le leve freno / frizione esteticamente diverse l'una dall'altra e quella della frizione priva di regolazione... problema risolto con leve regolabili e snodate Evotech Performance.

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    Disegno molto bello, finiture curate, montaggio preciso al millimetro... super consigliate.

    Lamps

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    Ultima modifica di pave; 18-03-19 alle 18:27
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  • #12
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    Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Molto molto bella complimenti!
    Fossi in te però un pensierino al portatarga lo farei; è vera la questione degli schizzi, ma il guadagno estetico è davvero tanto. Poi con gli accessori che hai già messo verrebbe un capolavoro.

  • #13
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    È che proprio non mi piacciono quelli corti che portano la targa sotto la coda, sembra manchi un pezzo... l'unico che metterei è il DP ma costa troppo.

    Lamps

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  • #14
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Le leve sono belle e Evotech Performance è una garanzia

  • #15
    Desmorider
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Finalmente trovato il tempo x un altro lavoretto... non sopportavo le leve freno / frizione esteticamente diverse l'una dall'altra e quella della frizione priva di regolazione... problema risolto con leve regolabili e snodate Evotech Performance.

    Disegno molto bello, finiture curate, montaggio preciso al millimetro... super consigliate.

    Lamps

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    Molto belle, le hai prese online?

  • #16
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da SlickVR Visualizza Messaggio
    Molto belle, le hai prese online?
    Si le ho prese online, si possono anche acquistare direttamente dallo store di Evotech in Inghilterra ma ho preferito appoggiarmi a un'azienda italiana e le ho comprate da Six Race

    [Solo gli utenti registrati possono visualizzare il link. ]

    Venditore consigliato al 100% ottimi prezzi e servizio veloce e preciso.

    Lamps
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  • #17
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Ieri bel giro tra la Val d'Adige e i Monti Lessini, con una piacevole sorpresa... stavo andando da Erbezzo verso Bosco Chiesanuova quando ho incrociato un "collega" con una SS bianca ! Capita talmente raramente di vedere questa moto che entrambi abbiamo deciso all'istante di fermarci per scambiare due parole... che sono diventate una mezz'ora di piacevoli chiacchiere davanti a un caffè a scambiarci opinioni e impressioni come se ci conoscessimo da sempre

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    Motociclisti... strana meravigliosa gente grazie a @[Solo gli utenti registrati possono visualizzare il link. ] per la compagnia, è stato un piacere

    Lamps


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    Ultima modifica di pave; 24-03-19 alle 07:51
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  • #18
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Avete capito se va più veloce la bianca o la rossa?


    (bravi e belli voi !)
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  • #19
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNus Visualizza Messaggio
    Avete capito se va più veloce la bianca o la rossa?


    (bravi e belli voi !)
    Ovviamente la rossa

    Lamps
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  • #20
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Fatto giro in quei posti a ottobre!
    Posti stupendi, soprattutto la strada che scende verso Ala Avio!
    Bellissimo l’altopiano!
    Conosciuto gruppo di Veronesi simpaticissimi!!



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  • #21
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Ottimo...l’hai invitato ad entrare a far parte della nostra famiglia ?


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  • #22
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da crazybiker Visualizza Messaggio
    Ottimo...l’hai invitato ad entrare a far parte della nostra famiglia ?


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    Lo era già, il buon @[Solo gli utenti registrati possono visualizzare il link. ]

    Lamps

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  • #23
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Bravi!

  • #24
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    Re: Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
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    Lamps

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    Pure meglio


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  • #25
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    Re: Una SuperSport nella

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Per San Valentino ho regalato alla rossa in paio di cosette, finalmente ho avuto il tempo per montare le frecce led originali Ducati Performance lavoretto semplice semplice grazie al cablaggio dedicato già pronto sulle nuove frecce

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    9ff1b2cc53005f63cd3999c027644710 - Una SuperSport nella nebbia mantovana

    5cf55638b74f8512d0c9b87dff025400 - Una SuperSport nella nebbia mantovana

    Molto soddisfatto del risultato, anche sul portatarga originale stanno davvero bene; il portatarga non lo cambio perché non amo i "targhini" appiccicati in posizioni improbabili, perché non voglio rogne in caso di controllo e perché già con l'originale quando piove mi spara acqua e sporco sulla sella figuriamoci con uno piccolo e corto.

    Lamps
    Ciao pave, ti chiedo una cortesia: mi prenderesti la misura delle frecce dp?
    In particolare mi serve sapere quanto è la lunghezza delle frecce e la larghezza complessiva delle stesse montate sul portatarga originale rispetto a quelle di serie.
    Sto pensando di costruirmi un supporto per le borse ma le frecce originali sporgono molto, magari le dp sporgono meno.....


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