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Risultati da 1 a 16 di 16
  1. #1
    Desmorider L'avatar di MAV72
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    SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

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    ORARI TV

    SKY Sport MotoGP

    Sabato 16 marzo
    Ore 06:50 - WWSBK Superpole (live su Eurosport 2)
    Ore 07:35 - WorldSSP Superpole
    Ore 10:00 - WWSBK Race-1

    Domenica 17 marzo
    Ore 07:00 - WWSBK Superpole Race (live su Eurosport 2)
    Ore 07:35 - WorldSSP Race (live su Eurosport 2)
    Ore 10:00 - WWSBK Race-2 (live su Eurosport 2)

    TV8

    Sabato 16 marzo
    Ore 9:45 - Pre WSBK
    Ore 10:00 - WSBK Race-1 (live)
    Ore 10:45 - Post WSBK

    Domenica 17 marzo
    Ore 8:45 - Pre WSBK
    Ore 9:00 - Superpole Race (differita)
    Ore 9:30 - Post WSBK
    Ore 9:45 - Pre WSBK
    Ore 10:00 - WSBK Race-2 (live)
    Ore 10:45 - Post WSBK

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  • #2
    Desmorider L'avatar di PanigAlex67
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Grazie mille per le informazioni Mav, come sempre del resto. Ah, dimenticavo: forza Ducati.

  • #3
    Desmorider L'avatar di MAV72
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    SBK FP1: [Solo gli utenti registrati possono visualizzare il link. ]

    SBK FP2: [Solo gli utenti registrati possono visualizzare il link. ]

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  • #4
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Prima pole di Bautista e vittoria in Gara1
    Rea l’ho visto grintoso come non gli succedeva da tempo, nel misto guidava da far paura... purtroppo non poteva fare nulla per arginare la velocità di Ducati.
    Quando arriveremo su piste guidate sarà una bella lotta tra i due

  • #5
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Superpole Race e Gara2 stesso copione.
    Bravissimo Bautista, la moto non va da sola e basta vedere dove si trova Davies per capire che guidando alla grande... ma la differenza sui rettilinei rispetto le altre marche è netta.

  • #6
    Desmorider L'avatar di Max.
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Bautista con questa Ducati è stato irresistibile su circuiti favorevoli alla potenza del motore. Fortuna che c’e Lui, altrimenti staremmo parlando di quanto sia inguidabile questa V4. Basti vedere dove si trova Davies. Praticamente guidarla risulta molto difficile e questo non è positivo. Per entrare in curva Bautista fa delle staccate tanto potenti che solo lui riesce a fare e la mette puntualmente di traverso, mentre si vede chiaramente che nei tratti misti fa una gran fatica e a tratti sembra proprio che la V4 non ne voglia sapere di inserire. Questo si vede ancor più chiaramente nella guida di Chaz, il quale ogni volta che tenta di entrare un pochino più veloce, finisce puntualmente largo. Del resto i suoi tempi sul giro non sono molto lusinghieri. Questa è la mia impressione nel vedere il comportamento della V4 e spero di sbagliarmi di grosso perché altrimenti nei circuiti guidati ci saranno problemi.
    Sicuramente in questi primi due appuntamenti la grande differenza l’ha fatta il pilota, di grandissimo talento e forse anche sottovalutato in MotoGP.
    Di certo c’è da dire che per essere una moto nuovissima e dai grandi margini di sviluppo ha impressionato tutti e lo avrebbe fatto anche se non avesse vinto tutte le gare con Bautista.

  • #7
    Desmorider L'avatar di MAV72
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Citazione Originariamente Scritto da Max. Visualizza Messaggio
    Bautista con questa Ducati è stato irresistibile su circuiti favorevoli alla potenza del motore. Fortuna che c’e Lui, altrimenti staremmo parlando di quanto sia inguidabile questa V4. Basti vedere dove si trova Davies. Praticamente guidarla risulta molto difficile e questo non è positivo. Per entrare in curva Bautista fa delle staccate tanto potenti che solo lui riesce a fare e la mette puntualmente di traverso, mentre si vede chiaramente che nei tratti misti fa una gran fatica e a tratti sembra proprio che la V4 non ne voglia sapere di inserire. Questo si vede ancor più chiaramente nella guida di Chaz, il quale ogni volta che tenta di entrare un pochino più veloce, finisce puntualmente largo. Del resto i suoi tempi sul giro non sono molto lusinghieri. Questa è la mia impressione nel vedere il comportamento della V4 e spero di sbagliarmi di grosso perché altrimenti nei circuiti guidati ci saranno problemi.
    Sicuramente in questi primi due appuntamenti la grande differenza l’ha fatta il pilota, di grandissimo talento e forse anche sottovalutato in MotoGP.
    Di certo c’è da dire che per essere una moto nuovissima e dai grandi margini di sviluppo ha impressionato tutti e lo avrebbe fatto anche se non avesse vinto tutte le gare con Bautista.
    Perfettamente d'accordo.
    Aggiungo che Dall'Igna l'ha architettata alla grande:
    ha preso la desmosedici e l'ha umanizzata per la strada creando la V4.
    Ha preso un suo pilota della Motogp e l'ha portato in Sbk per pilotare la sua creatura.
    Chapeau a barbetta.

  • #8
    Desmorider L'avatar di PanigAlex67
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Ho visto entrambe le gare e mi sono esaltato alla grande, vedere Bautista andarsene via è stato avvincente, però come avete sottolineato anche voi, ho il timore che nei circuiti dove il motore conterà meno ci saranno dei problemi per la nostra Panigale V4, proprio perchè essendo nuova non è ancora ai livelli telaistici e di guidabilità delle moto avversarie, in primis Kawasaki e Yamaha. Detto ciò, speriamo che i tecnici Ducati riescano a sviluppare velocemente questa splendida moto, in modo da poter fronteggiare il gap tra curve e tornanti che ancora è palpabile rispetto la concorrenza più agguerrita. Concludo augurando a Chaz di riuscire al più presto nella guida della V4, cosi come faceva magistralmente con la bicilindrica.

  • #9
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Vedere uno che se ne va via aprendo il gas su due rettilinei non è che sia poi tutto questo gran spettacolo... 3-4 decimi al giro guadagnati solo lì. Cosa ti inventi in una situazione del genere? Nulla, anche perché nel misto Bautista non è fermo come Davies...

  • #10
    Desmorider L'avatar di Stefano63
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    e meno male. Dopo anni di verde adesso arriva qualcuno che ci fa vedere rosso al primo posto. già questo per me basta e avanza. italiano e tifoso del made in italy. Aspetto che in F1 accada lo stesso.

  • #11
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    A me non interessano i colori, io mi appassiono ai piloti. Verde o Rosso non mi cambia nulla.
    Rea nelle ultime stagioni ha dimostrato di essere una spanna sopra agli avversari. Gli hanno tolto giri motore, ha vinto lo stesso. Hanno provato a mettergli i bastoni tra le ruote con la griglia invertita in Gara2, è stato un contro per i suoi avversari perché lui è sempre riuscito a recuperare posizioni prima degli altri. 4 titoli consecutivi non si vincono per caso.
    Ora è arrivato Bautista con la V4. Domina ma a differenza di Rea, attualmente, lo fa per un vantaggio tecnico. Bravissimi, giù il cappello. Ma sono convinto che se le prestazioni fossero leggermente inferiori Rea tornerebbe di nuovo davanti e si vedrebbero gare più combattute

  • #12
    Desmorider L'avatar di MAV72
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    A me non interessano i colori, io mi appassiono ai piloti. Verde o Rosso non mi cambia nulla.
    In effetti lo spettacolo è un po' soporifero.
    A chi piacciono le battaglie in pista 'ste gare sono un po' monotone, almeno per le prime due posizioni.

    P.S. Davies lo vedo veramente in difficoltà, sembra non fidarsi dell'anteriore in frenata ed in ingresso di curva.

  • #13
    Desmorider L'avatar di PanigAlex67
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Nulla da eccepire sulla bravura di Rea, grandissimo pilota e gran professionista (mi è sempre piaciuto), ma non sono d'accordo sul fatto che Bautista domini per un semplice vantaggio tecnico, perchè a rigor di logica, se fosse davvero cosi, anche gli altri piloti in sella alla V4 andrebbero come missili (Chaz Davies non è una sega e lo ha dimostrato in questi anni, eppure sta balbettando sulla nuova Panigale...), mentre la realtà sta dimostrando il contrario.
    Secondo me è il binomio Ducati/Bautista che sta facendo la differenza, lui sta sfruttando la moto alla grande (forse per un mix di bravura e adattamento), pur con tutte le tare dovute al nuovo progetto presentato quest'anno da Borgo Panigale in SBK. Secondo me è ancora presto per giungere a qualunque conclusione, ci sono ancora tantissime gare da affrontare e su circuiti in cui il super motore non potrà fare alcuna differenza, Rea lo sa benissimo e sicuramente vorrà prendersi le sue rivincite. Detto ciò, attendiamo di vedere cosa riuscirà a fare Bautista e tutti gli altri piloti Ducati su queste piste meno favorevoli, sperando di vedere un campionato avvincente e non noioso come negli ultimi 4 anni.

  • #14
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Ho sempre scritto che funziona il binomio Bautista/Ducati, la moto non va da sola... Alvaro sa sfruttare un vantaggio tecnico (motore), la differenza non la fa di certo in curva, ci sono i tempi sui vari settori a dimostrarlo.
    Nel weekend guadagnava 3 decimi senza far fatica, nel rettilineo.
    Ma questo non vuol dire che in curva è fermo, è in linea con Rea. E Davies e gli altri compagni di marca testimoniano il valore di Alvaro.
    Però, come può Johnny recuperare 3 decimi? Si deve inventare l’impossibile nel guidato ma esistono i limiti della fisica!
    Per questo spero di assistere a bellissimi duelli tra i due su piste dove non conta il motore! E magari con l’aggiunta delle Yamaha

  • #15
    Desmorider L'avatar di PanigAlex67
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Allora siamo sulla stessa lunghezza d'onda Dany e come hai scritto qui sopra tu, speriamo nelle prossime gare di assistere a duelli appassionanti, magari come quelli della vecchia SBK degli anni d'oro.

  • #16
    Desmorider L'avatar di Knives
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    Re: SBK - Buriram - Thailandia, 15/16/17 marzo 2019

    Ma se invece di togliere giri a chi vince togliessero grammi a chi sta dietro? Avrebbe senso?

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