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Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    Desmorider
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    Scarichi SC Project omologati Euro4

    Ieri ho visto sul sito SC Project che ci sono degli scarichi omologato euro4 re la Monster S 2018. Sia il singolo che il doppio (che a me non piace per via di come terminano).
    Qualcuno ha già delle info se è necessario o meno rimappare?
    Il singolo in carbonio abbassa per altro il peso di 2 kiletti abbondanti.

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  • #2
    Desmorider
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    Re: Scarichi SC Project omologati Euro4

    Ciao,
    per quanto mi riguarda, ho appena montato gli SC doppi, omologati, suonano bene, soprattutto dopo il lavoro
    di asportazione parziale del DBK, su consiglio di Paolo, gentilissimo della SC, rimapperò per ottimizzare il tutto.
    Non l’ho ancora fatto ma conto di farlo a breve, poi vi farò sapere se migliora sensibilmente.
    Già così, per me è ok...

  • #3
    Desmorider L'avatar di budnull
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    Re: Scarichi SC Project omologati Euro4

    Citazione Originariamente Scritto da Maldido Visualizza Messaggio
    Ciao,
    per quanto mi riguarda, ho appena montato gli SC doppi, omologati, suonano bene, soprattutto dopo il lavoro
    di asportazione parziale del DBK, su consiglio di Paolo, gentilissimo della SC, rimapperò per ottimizzare il tutto.
    Non l’ho ancora fatto ma conto di farlo a breve, poi vi farò sapere se migliora sensibilmente.
    Già così, per me è ok...
    Sulla mia 821 ho montato la versione SC1- R slip-on in carbonio, cosa intendi per "asportazione parziale del DBK" perchè io lo ho rimosso completamente ?

  • #4
    Desmorider L'avatar di Tyo
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    Re: Scarichi SC Project omologati Euro4

    Secondo me per "asportazione parziale" intende che ha modificato i db-killer aprendoli un po' di più.......credo
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  • #5
    Desmorider
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    Re: Scarichi SC Project omologati Euro4

    Citazione Originariamente Scritto da budnull Visualizza Messaggio
    Sulla mia 821 ho montato la versione SC1- R slip-on in carbonio, cosa intendi per "asportazione parziale del DBK" perchè io lo ho rimosso completamente ?
    Scusate il ritardo, ma ero in ospedale... ora sono operativo di nuovo.
    In pratica,si, invece che toglierli totalmente, cercando di evitare di attirare l’attenzione di tutta la Polis del pianeta, ho segato parte del bd, lasciando la strozzatura.
    Senza i bd era impensabile girare, così invece è discretamente “silenziosa”...
    Adesso farò la rimappatura della centralina, poi vi aggiorno.
    Se vi può far piacere, vi lascio 2 foto del nuovo profilo della belva.

    Saluti a tutti.
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