SBK - Phillip Island - Australia, 22/23/24 febbraio 2019

[MAV72]

Programma Del Weekend (Ora Italiana)

Venerdì, 22 febbraio 2019
00:30 - 01:20 Prove libere 1
05:00 - 05:50 Prove libere 2

Sabato, 23 febbraio 2019
00:00 - 00:20 Prove libere 3 (diretta su SKY Sport MotoGP e Eurosport 1)
02:15 - 02:40 Superpole (diretta su TV8 , SKY Sport MotoGP e Eurosport 1)
05:00 Gara 1 (22 giri) (diretta su TV8 , SKY Sport MotoGP e Eurosport - replica su TV8 alle ore 14)

Domenica, 24 febbraio 2019
23:30 - 23:45 Warm Up
02:00 Gara Sprint (diretta su SKY Sport MotoGP e Eurosport - differita alle 04.05 su TV8)
05:00 Gara 2 (diretta su TV8, SKY Sport MotoGP e Eurosport)

[Dany65]

Le gare sono trasmesse anche sul canale 201 Sky Sport Uno con gli stessi orari di Sky Sport MotoGP.
Su entrambi i canali è possibile vedere la SuperSport, sabato alle 02.50 la Superpole mentre domenica alle 03.10 la Gara.
Le prove libere di sabato non sono trasmesse da nessuna emittente.

[PanigAlex67]

Grazie MAV72, come sempre puntuale e immancabile con le tue notizie delle gare.

[Nebbia]

Buona la prima!!! ...primo sigillo a segno!

[Denis]

Bello bello bello che ben comincia!!


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[pave]

15 secondi di distacco a Rea... pazzesco !!!

Lamps

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[MAV72]

Andava veramente forte Bautista.
Le altre V4R letteralmente sparite.

Gran bella gara di Melandri.

[Cholo]

Prestazione magistrale


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[crazybiker]

Speriamo non sia un caso isolato...ma per ora godiamocelo!!!!


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[MAV72]

Speriamo non sia un caso isolato...ma per ora godiamocelo!!!!


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Probabilmente Bautista è l'unico che può rendere la vita difficile a Rea.
Puntavo molto su Laverty, ma credo che Go-Eleven ci metterà un po' per "comprendere" la V4R, equipaggiata, per giunta, con le Bitubo.

[Nebbia]

...e due!!! ...bello, bello, bello ...che spettacolo!

[Nebbia]

...e tre!!! ...strepitoso! Sembra di un altro pianeta!
Adesso sono ancora più ansioso di vedere come andrà la prossima!

[Denis]

Tutti in piedi sul divano!!! Finalmente !!
E pensare che odio quel lecchino di Meda ahhahahaha


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[Dany65]

Bravissimo Bautista a sfruttare al meglio il potenziale della V4!

MA...

Come sempre, bisogna aspettare il ritorno in Europa per capire qual è il vero potenziale di questo binomio e degli altri valori in campo.
Al momento mi sento di dire che la vittoria è anche frutto della maggior esperienza di Ducati sulla gestione degli pneumatici maturata in MotoGP. Qui le Pirelli erano davvero penose e Kawasaki in primis non ha sfruttato tutto il potenziale della propria moto. Basta guardare com’è andata la Superpole Race, su 10 giri il divario fra Bautista e Rea è stato davvero risicato.
Buriram sarà ancora favorevole a Ducati per via dei lunghi rettilinei.
Vedremo da Aragon in avanti.

Comunque bravo Bautista, nulla da dire.
E bravo anche Haslam, ha dato del filo da torcere a Rea... forse come non riusciva da diverso tempo a Sykes.
Notevole Melandri. Era praticamente a piedi, è salito sulla R1 ed è già al livello dei due ufficiali.

[Nebbia]

Dany65 sottoscrivo pienamente.

Aggiungerei che l'hanno scorso anche Melandri fece la doppietta in Australia.

Non voglio sminuire l'impresa di Bautista che ha fatto una prestazione eccezionale, ma credo (e spero per il divertimento) che questi non siano i reali valori in campo.
Oltretutto i distacchi sono stati ampliati dal fatto che dietro hanno lottato.

Ne vedremo delle belle su circuiti più lenti!

[Dany65]

Dany65 sottoscrivo pienamente.

Aggiungerei che l'hanno scorso anche Melandri fece la doppietta in Australia.

Non voglio sminuire l'impresa di Bautista che ha fatto una prestazione eccezionale, ma credo (e spero per il divertimento) che questi non siano i reali valori in campo.
Oltretutto i distacchi sono stati ampliati dal fatto che dietro hanno lottato.

Ne vedremo delle belle su circuiti più lenti!

Infatti Melandri, tempo complessivo di Gara1 2018, è stato solo 1,5 sec. più lento di Bautista

[kOoLiNus]

A me ha fatto anche piacere il podio di Macho …

[Nebbia]

A me ha fatto anche piacere il podio di Macho …

Assolutamente d'accordo ....guardando le gare ho pensato più di una volta che se fosse stato ancora in Ducati, ieri ci sarebbero scappate 2 o 3 doppiette!anche in gara 2, se non avesse ceduto gli ultimi 2/3 giri, sarebbe stato il primo delle Yamaha.

[crazybiker]

Un week end epico....ed un lunedì mattina triste...molti a dare addosso alla V4 perché...troppo veloce...troppo prototipo..troppo rossa. Tutti a rosicare...la facessero pure loro una moto derivata dalla MotoGP che rispetta il regolamento della SBK...invece di criticare chi è riuscito a farlo..
Tutto al primo appuntamento del campionato...ci sarà da divertirsi


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[MAV72]

Dall'Igna ha fatto con la Panigale V4 quello che fece a suo tempo con la RSV4.
Quindi niente di nuovo sotto il cielo ne per lui, ne per le critiche che ci furono anche all'epoca.

[pave]

Dall'Igna ha fatto con la Panigale V4 quello che fece a suo tempo con la RSV4.
Quindi niente di nuovo sotto il cielo ne per lui, ne per le critiche che ci furono anche all'epoca.

Esattamente.

Lamps

[Dany65]

Mah...
A me sembra che l’unico che ha fatto un po’ di polemica è Rea, ma è nel suo stile. Quando perde si attacca a tutto.
Ducati sta sfruttando al meglio il regolamento ma, ripeto, il vero potenziale si vedrà quando inizieranno le gare europee.

[Maciste]

Assolutamente d'accordo ....guardando le gare ho pensato più di una volta che se fosse stato ancora in Ducati, ieri ci sarebbero scappate 2 o 3 doppiette!anche in gara 2, se non avesse ceduto gli ultimi 2/3 giri, sarebbe stato il primo delle Yamaha.

Idem.
Finalmente ciclistica adatta a pesi piuma, ci sarebbe stato da divertirsi!

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[PanigAlex67]

Bautista è stato una spanna sopra a tutti e d'accordo, però guardando alla psicologia dei piloti, ho il sospetto che Rea abbia parlato perchè nonostante i suoi sforzi, lo spagnolo se ne è andato letteralmente via, quindi inizia a temere che quest'anno la sua leadership non sia più una certezza, tutto qua.

[Dany65]

In SBK hanno l’elettronica libera e Ducati, in quest’area, è sempre stata un passo avanti rispetto gli altri .
Aggiungiamo poi l’esperienza che hanno maturato in MotoGP dove, ormai, la strategia sugli pneumatici è fondamentale e campo in cui non hanno esperienza le altre case.
Pirelli ha portato delle specifiche che già non erano adeguate lo scorso anno, figuriamoci questo weekend in cui le temperature sull’asfalto sono state 10-12 gradi più alte.
Sicuramente la V4 ha un ottimo motore e ha qualcosina in più rispetto la concorrenza ma a Phillip Island Bautista andava avanti ad ogni accelerazione, le altre moto non facevano metri.
Da qui nasce la frustrazione di Rea, non poteva spingere quanto voleva, Bautista sì.
Sul giro secco Johnny è stato più veloce, il passo della gara sprint è stato più o meno simile, nelle due manche tradizionali il divario era enorme.