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  1. #1
    Desmorider L'avatar di pave
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    Top 100 vendite gennaio / novembre

    Classifica delle prime 100 moto vendute da gennaio al 30 novembre... la nostra SS vende davvero pochissimo, e più o meno la metà di quanto ha venduto l'anno scorso... spero che all'estero faccia altri numeri, altrimenti va considerata a tutti gli effetti un flop di vendita colossale... ma io la amo alla follia !!!

    Posizione Marca Modello Segmento Totale Gen-Nov 2018
    1 BMW R 1200 GS Enduro 3.595
    2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 3.345
    3 YAMAHA TRACER 900 Turismo 2.604
    4 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 2.252
    5 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 2.197
    6 YAMAHA MT-07 Naked 1.975
    7 HONDA NC 750 X Enduro 1.948
    8 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.914
    9 MOTO GUZZI V7 Naked 1.609
    10 YAMAHA MT-09 Naked 1.553
    11 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 1.501
    12 KAWASAKI Z 900 Naked 1.450
    13 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 1.381
    14 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 1.276
    15 YAMAHA TRACER 700 Turismo 1.180
    16 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 1.124
    17 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 1.066
    18 KAWASAKI Z 650 Naked 1.050
    19 KTM 125 DUKE Naked 917
    20 HONDA CB 650 F Naked 886
    21 DUCATI PANIGALE V4 / PANIGALE V4S Sportive 871
    22 HONDA CB 500 X Turismo 777
    23 KTM 390 DUKE Naked 733
    24 FANTIC MOTOR 125 Supermotard 684
    25 BMW G 310 GS Enduro 678
    26 BMW R NINE T URBAN Naked 678
    27 KTM 790 DUKE Naked 676
    28 KTM 300 EXC Enduro 656
    29 YAMAHA XSR 700 Naked 650
    30 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 637
    31 TRIUMPH STREET TWIN Naked 608
    32 BMW S 1000 XR Enduro 604
    33 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 584
    34 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 580
    35 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 561
    36 KAWASAKI Z 900 RS Naked 558
    37 HONDA CB 500 F Naked 550
    38 YAMAHA MT-125 Naked 531
    39 ENFIELD HIMALAYAN Enduro 514
    40 DUCATI SCRAMBLER 1100 Naked 509
    41 SUZUKI GSX-S750A Naked 505
    42 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 505
    43 SUZUKI DL1000A V-STROM Enduro 485
    44 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 478
    45 HONDA CMX 500 REBEL Custom 475
    46 DUCATI MONSTER 821 Naked 462
    47 HONDA CB 1000 R Naked 459
    48 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 453
    49 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 445
    50 KTM 350 EXC-F Enduro 445
    51 BMW R 1200 R Naked 430
    52 BENELLI BN 125 Naked 422
    53 BMW F 850 GS Enduro 421
    54 HONDA CB125R Naked 410
    55 BMW R 1200 RT Turismo 402
    56 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 398
    57 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 397
    58 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 393
    59 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 392
    60 DUCATI MONSTER 797 Naked 389
    61 YAMAHA MT-03 ABS Naked 388
    62 BMW F 750 GS Enduro 382
    63 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 382
    64 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 374
    65 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 367
    66 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 354
    67 KEEWAY TXM 125 Supermotard 343
    68 HUSQVARNA TE 300 Enduro 336
    69 BRIXTON SCRAMBLER Naked 335
    70 ENFIELD BULLET 500 Turismo 335
    71 HONDA CB 125F Naked 324
    72 YAMAHA MT-10 Naked 316
    73 KAWASAKI NINJA 400 Sportive 310
    74 BETA RR 4T 125 BIPOSTO Enduro 304
    75 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 302
    76 SUZUKI SV650A Naked 297
    77 KAWASAKI VULCAN S Custom 286
    78 APRILIA DORSODURO 900 Supermotard 285
    79 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 285
    80 BMW G 310 R Naked 280
    81 BMW R 1250 GS Enduro 280
    82 KTM 1090 ADVENTURE R Enduro 278
    83 YAMAHA YZF-R1 Sportive 276
    84 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 269
    85 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 268
    86 SWM SM 125 R Supermotard 268
    87 YAMAHA YZF-R125 Sportive 267
    88 TM RACING EN 125 Enduro 266
    89 TRIUMPH TIGER 1200 Turismo 266
    90 BENELLI BN 302 Naked 265
    91 KTM 250 EXC Enduro 261
    92 KTM 250 EXC-F Enduro 259
    93 HARLEY-DAVIDSON FXFBS FAT BOB Custom 258
    94 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 253
    95 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 249
    96 HARLEY-DAVIDSON FXBB STREET BOB Custom 247
    97 KTM 1090 ADVENTURE Enduro 239
    98 BMW R 1200 RS Turismo 237
    99 BMW S 1000 R Naked 236
    100 FANTIC MOTOR CABALLERO 125 Enduro 234
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  • #2
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    Il problema è che in Italia amiamo le maxi cilindrate e allora ecco le 6000 gs, le Africa twin, le multistrada 1200 ecc ecc.
    Ormai da anni non compriamo più moto adatte alle nostre esigenze anzi, vediamo come sfigato chi furbamente compra medie tipo ss...
    P.S. te lo dice uno che è alla terza maxi enduro... Stelvio ntx, Caponord rally e da maggio ktm 1290 s.
    Se vendo questa compro la multistrada 950.

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  • #3
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    Tempo fa stavo facendo la stessa considerazione sui numeri di vendita, così durante EICMA mi sono soffermato a parlare con un ingegnere Ducati, proprio iniziando la conversazione cercando di capire se c'è la possibilità di conoscere il venduto a livello mondiale in base al modello prodotto.
    Si è subito incuriosito di questa domanda e mi ha chiesto perchè volessi sapere questi dati, così gli ho spiegato che guardando le classifiche delle immatricolazioni vedo che la SuperSport si piazza piuttosto indietro, anche rispetto ad altri modelli Ducati.
    Lui mi ha detto che la SuperSport vende bene in Europa, ma soprattutto in Asia. Poi girandosi verso la Panigale V4R mi fa notare che nel mercato italiano "bisogna averlo grosso", ossia si guarda a quanti cavalli ci sono anche se poi per strada si riesce a sfruttarne solo una piccola parte. Mi ha ribadito il concetto con cui è nata la SuperSport, essere un ottimo compromesso: una moto per la città, per le trasferte in coppia, per i passi di montagna e per la pista, una moto che si comporta bene su tutti i fronti. Gli ho confermato che io mi ci ritrovo in tutto questo, che sono convinto della mia scelta e che questa moto mi piace proprio! Ma allo stesso tempo ho paura che non abbia un futuro, visto che quasi tutti i modelli in produzione hanno avuto un aggiornamento per il 2019, tra cui l'ABS cornering, tranne la SuperSport. Mi ha detto che per Ducati il modello ha successo, non verrà accantonato e prossimamente (forse 2020 con Euro 5?) ci sarà un piccolo restyling.

  • #4
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    Mi aspetto qualche modifica estetica, abs cornering, strumentazione tft a colori e qualche cv in più.

    Lamps

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  • #5
    Desmorider L'avatar di McFly_ag
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    In effetti siamo un mercato strano.
    Il mio Monster 797 è solo alla posizione 60, eppure è l"unica naked fedele all"idea originaria del monster, ossia moto leggera sotto i 200 kg , nuda, con telaio a traliccio e motore ad aria, 75 cv giusti per la strada e buona ciclistica.
    Ormai si vendono solo moto 1200, che pesano oltre 230 kg e con oltre 130 cv.
    Tra buche, velox e traffico non capisco davvero che piacere diano nel 90 per cento della guida....

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  • #6
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    Mi ha ribadito il concetto con cui è nata la SuperSport, essere un ottimo compromesso: una moto per la città, per le trasferte in coppia, per i passi di montagna e per la pista, una moto che si comporta bene su tutti i fronti.
    E bisogna dire che la SS centra tutti questi obbiettivi, solo che moto di questo genere in Italia si vendono pochissimo... spero che abbia comunque una evoluzione e un futuro, amo Ducati da sempre ma è la prima moto bolognese che soddisfa davvero le mie esigenze e che quindi ho comprato.

    Lamps
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  • #7
    Desmorider L'avatar di MAV72
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    La questione dei cavalli in abbondanza è stata ampiamente dibattuta.
    Un paio di mesi fa, stanco di relegare il mio essere motociclista solo alla pista, mi sono comprato nuova una Dorsoduro 900, lasciandomi la Panigale 959 per gli "onori" della Pista.
    Che dire? 95 cv sono più che sufficienti per divertirsi in ogni situazione.

  • #8
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    Citazione Originariamente Scritto da MAV72 Visualizza Messaggio
    Che dire? 95 cv sono più che sufficienti per divertirsi in ogni situazione.
    Vero. Ma la volta che vuoi sentirti tirare le braccia in apertura 125 cv (possibilissimi su un 950 cc) sono meglio di 113

    Lamps
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  • #9
    Desmorider
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    Re: Top 100 vendite gennaio / novembre

    se avessero tirato fuori altri 10 cavalli dal 950 ( avendo presentato la S ) potremmo parlare di modello al massimo dello sviluppo.... e invece come per la 1200 ( diventata 1260) anche per la 950 il prossimo step (azzardo 2020 con euro 5 ) sarà proprio in direzione coppia e potenza .

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