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Discussione: news v4..cosa si sa?

  1. #226
    L'avatar di mirkmito
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Spero che facciano una presentazione stile F1...ovvero che alla commercializzazione il modello sia in qualche modo diverso da quello delle foto!
    A me non convince la parte anteriore.....

  2. #227

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da francesco1199 Visualizza Messaggio
    Purtroppo si sapeva che sarebbe stata più "grossa" e larga per alloggiare il V4...
    Spero non sia la linea definitiva ma ormai ho pochi dubbi mi sa che dietro l'uscita di queste foto proprio mentre presentano il motore c'è mamma Ducati..


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    1.1 è la cilindrata per le versioni stradali, base ed S , che penso presentino all' eicma. La versione R , quindi quella omologata per le corse sarà 1.0 ovviamente i cilindrata.

  3. #228
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    news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da 74XXX Visualizza Messaggio
    1.1 è la cilindrata per le versioni stradali, base ed S , che penso presentino all' eicma. La versione R , quindi quella omologata per le corse sarà 1.0 ovviamente i cilindrata.
    La R di solito viene presentata l'anno successivo non pensò che per il 2018 sarà pronta la versione SBK
    Comunque in molto parlano di fake... speriamo

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  4. #229

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da francesco1199 Visualizza Messaggio
    La R di solito viene presentata l'anno successivo non pensò che per il 2018 sarà pronta la versione SBK
    Comunque in molto parlano di fake... speriamo

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    Ma hanno già detto che anche per il 2018 correranno con la Panigale V2. Per il resto, temo anche io che più o meno quella in foto sarà la v4. Aggiungo: speriamo che sia più bella vista dal vivo...

  5. #230
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Ecco come gira:


  6. #231
    L'avatar di mirkmito
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    Re: news v4..cosa si sa?

    #ellamadonna ahahahahaha

  7. #232
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    Re: news v4..cosa si sa?


  8. #233
    L'avatar di uidi
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Ducati: ecco il vero sound del V4!


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  9. #234
    L'avatar di MAV72
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    Re: news v4..cosa si sa?

    In occasione della presentazione ufficiale del motore Desmosedici Stradale, tenutasi in occasione del Gran Premio di San Marino e Riviera di Rimini, Abbiamo potuto chiacchierare dieci minuti con l'AD Ducati Claudio Domenicali per parlare dell'epocale novità in Casa Ducati. Da grande appassionato quale lo conosciamo, Claudio ha vestito insieme i due panni: l'ingegnere e l'appassionato. Comincia il primo.
    «Cominciamo col dire che questo V4 a 90 gradi deriva direttamente dalla Desmosedici GP, porta sulla strada le idee sviluppate in tredici anni di questo campionato. L'alesaggio è quello, gli 81 millimetri che sono il limite del campionato. In quanto motore stradale ha la corsa leggermente più lunga, e quindi una cilindrata di 1100cc per offrire un'erogazione della coppia più adatta a una moto stradale. Un anno dopo arriverà la 1000 per l'omologazione della SBK. E sarà un motore più estremo, certamente girerà più alto».
    «Nel panorama dei motori V4 questa nostra ultima realizzazione è un unicum: oltre ad essere molto compatto, ha l'albero controrotante che è uno standard della MotoGP e che genera maneggevolezza e ridotta tendenza a impennare; si sacrifica una piccola parte di potenza perché si aggiunge un ingranaggio ma è una soluzione pensata per avere la moto finale. Poi l'ordine degli scoppi, non 180 o 360 gradi come gli altri V4 in circolazione: qui le manovelle sono a 70 gradi con l'ordine di scoppio diverso da tutti gli altri motori; somiglia al bicilindrico, con la sequenza dei picchi di coppia alla ruota posteriore che è la meglio distribuita e dà un effetto tipo Big bang, che è poi la scelta fatta nel 2010 da Stoner dopo tre anni di screamer. Una scelta che ci siamo portati dietro fino ad oggi».
    «Queste sono le caratteristiche super-importanti, poi bisogna ancora citare i cornetti d'aspirazione ad altezza variabile, il focus particolare sul peso, le quattro pompe per l'olio con una di mandata e tre di recupero, tutto il basamento e le pompe in depressione... Insomma, tutto ciò che serve per girare alto senza perdere potenza, sofisticazioni che vengono dal motore MotoGP. E' un pezzo del nostro patto morale con i nostri appassionati: quando facciamo una cosa in pista, poi glie la diamo da comprare».
    2017 09 07 photo 00000222 - news v4..cosa si sa? Un momento della nostra intervista


    «Punto importante, questo motore è validato come stradale, ha una durata infinita e non limitata. La regolazione valvole cade ogni 24000 km, le dimensioni non saranno forse quelle della MotoGP ma pesa poco più di 64 chili nonostante l'albero controrotante, che genera un aumento di peso: per dare un'idea sono cinque chili meno del motore della Multistrada...».
    Fino a qui il super manager molto documentato e tecnico.
    «La moto intera - conclude Domenicali scaldandosi progressivamente - sarà presentata domenica 5 novembre, subito prima di Eicma. Una moto estrema? No, direi piuttosto una classica supersportiva Ducati. Non a caso mantiene il nome Panigale: si chiamerà semplicemente Panigale V4, per ribadire come si tratti di una tipica stradale Ducati ad alte prestazioni».
    «Ieri ero a Vallelunga per le prove di validazione proprio di questa moto: abbiamo fatto prove comparative con le moto concorrenti, e vi dico che le sensazioni che provi a guidare questa moto sono speciali. E' un unicum, ogni schema nuovo genera un insieme di vibrazioni, suoni, risposte e qui il suo comportamento, unito alla cilindrata millecento, dà una pienezza ai bassi e una rotondità che fa venire la pelle d'oca. Un'altra roba!».

    Fonte: Claudio Domenicali, Ducati: Pelle d'oca! - Fiere e saloni - Moto.it

  10. #235
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    Re: news v4..cosa si sa?

    I 2 cilindti in più cambiano inevitabilmente gli ingombri , dimenticate le linee filanti cui siete abituati.

    Inviato dai peggiori bar di Caracas
    Membro degli Amici di Bacco
    Socio Porky's Motoclub

    Colonna Sarda
    La Sardegna è la mia tela, la mia moto il mio pennello


  11. #236
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Nel frattempo Stoner a Valencia...

    2nt90uq - news v4..cosa si sa?

    mette di traverso la nuova Panigale V4 S

    https://www.gpone.com/it/2017/09/19/...gale-v4-s.html

  12. #237
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  13. #238
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Ultima modifica di Johnnj; 11-10-17 alle 12:07

  14. #239

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Oggi sono passato al conce e visto che era andato alla presentazione (..per i concessionari) dei nuovi modelli Ducati per il 2018, ho chiesto come era sta V4. Dunque, la moto ovviamente la vista e sentita in moto, la prova invece la fanno a febbraio. Esteticamente mi diceva che personalmente gli piace di più la 1299/1199 anche perché per quanto compatta sia il V4, davanti è un pò più "abbondante" rispetto alla 1299. Per resto c è qualche differenza rispetto alle foto che si vedono su Internet. Ma non ho neanche chiesto quali siano ste differenze. Poi il motore che in versione avrà...(..ho capito male? ? Boohhh) 226 cv.

  15. #240
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da 74XXX Visualizza Messaggio
    Oggi sono passato al conce e visto che era andato alla presentazione (..per i concessionari) dei nuovi modelli Ducati per il 2018, ho chiesto come era sta V4. Dunque, la moto ovviamente la vista e sentita in moto, la prova invece la fanno a febbraio. Esteticamente mi diceva che personalmente gli piace di più la 1299/1199 anche perché per quanto compatta sia il V4, davanti è un pò più "abbondante" rispetto alla 1299. Per resto c è qualche differenza rispetto alle foto che si vedono su Internet. Ma non ho neanche chiesto quali siano ste differenze. Poi il motore che in versione avrà...(..ho capito male? ? Boohhh) 226 cv.
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  16. #241

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    Re: news v4..cosa si sa?

    ..Non só se ho capito bene, ma mi pare ci siano differenza di cv anche tra la base e la S. Mi pare strano...

  17. #242
    L'avatar di Johnnj
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da 74XXX Visualizza Messaggio
    ..Non só se ho capito bene, ma mi pare ci siano differenza di cv anche tra la base e la S. Mi pare strano...
    Dai,15 giorni e sapremo tutto

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  18. #243

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Esatto! , vedremo. .più per curiosità da parte mia, visto che la mia 1299 s lò presa ad aprile di questo anno, ha sempre il conce mi diceva che la final edition sta avendo più richieste del previsto e che tocca aspettare ad averla. Infatti lui ne ha ordinata una a luglio, per un cliente, e come consegna sarebbe stata fine settembre. .ma ormai siamo a fine ottobre e allora ormai si parla di novembre. .

  19. #244
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Citazione Originariamente Scritto da 74XXX Visualizza Messaggio
    Esatto! , vedremo. .più per curiosità da parte mia, visto che la mia 1299 s lò presa ad aprile di questo anno, ha sempre il conce mi diceva che la final edition sta avendo più richieste del previsto e che tocca aspettare ad averla. Infatti lui ne ha ordinata una a luglio, per un cliente, e come consegna sarebbe stata fine settembre. .ma ormai siamo a fine ottobre e allora ormai si parla di novembre. .
    Come tutte le numerate

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  20. #245

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Non credo che la final edition sia numerata... cioè l' anniversario só che è stata fatta in ( 500 ??) esemplari con targhetta numerata, ma la 1299 final edition credo sia serie limitata, ma non numerata... Bé casomai butto un occhio quando la vedrò..

  21. #246
    L'avatar di Luca91
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Anniversario e superleggera limitate e numerate, Final edition numerata NON limitata

  22. #247

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    Re: news v4..cosa si sa?

    Certo che come "logica" sarebbe stato al contrario...la final edition costa di più ed è l' ultima dei bicilindrici e avrei fatto quella limitata/ numerata.

  23. #248
    L'avatar di ivan23it
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    Re: news v4..cosa si sa?

    Ducati World Premiere 2017 696x331 - news v4..cosa si sa?

 

 
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