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  1. #1
    Desmorider L'avatar di jak
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    frizione new monster 821

    Ciao a tutti, ho notato che la frizione della nuova monster 821 è molto dura; in alcuni casi non riesco nemmeno a far entrare la folle, anche se dopo un poò che giro sembra sciogliersi. premesso che vengo da una panigale e che la frizione idraulica della panigale è un burro, qualcuno ha avuto le stesse impressioni? più ci giri la situazione migliora?

  2. #2
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: frizione new monster 821

    Il motore è pressoché lo stesso della SuperSport.
    Per la frizione, non avendo una idraulica in precedenza, non ti saprei dire... ma rispetto a quella della mia vecchia Z è sicuramente più morbida.
    La folle... beh, diciamo che è normale che non entri da fermo, soprattutto se hai pochi chilometri e non hai ancora fatto il primo tagliando. Solitamente la situazione migliora con il passare dei chilometri e con il primo cambio olio, ma la folle rimane sempre un po’ un punto debole. Io, ormai, mi sono abituato a mettere la moto in folle mentre sono ancora in movimento perché così è l’unico modo per riuscirci sempre. Se sono fermo e ho fatto pochi metri con la moto ancora fredda devo giocare un po’ con il cambio, quando si scalda è più facile trovare la folle ma diciamo che due volte su dieci si fa fatica


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  3. #3
    Desmorider L'avatar di pave
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    Re: frizione new monster 821

    Confermo frizione della SS molto morbida e dolce, e confermo folle quasi impossibile da mettere da fermo, basta abituarsi a metterla direttamente dalla seconda prima di fermarsi.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  4. #4
    Junior MOD L'avatar di eddiehardcore7
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    Re: frizione new monster 821

    Il problema del folle ce l'ho anche io sul MTS, anche se dopo i primi due mila km è andato molto migliorando.. Per la durezza della leva frizione non saprei dirti, magari fai un giretto al Service e chiedi..

  5. #5
    Desmorider L'avatar di kOoLiNus
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    Re: frizione new monster 821

    Sempre olio Shell ?

    O qualcuno fuori garanzia si è lanciato nell'uso di altri olii ?
    “Scorrere ma non correre!”
    Presidente del Fermons Resing Tiiim su Ducati Monster 1200 S (2018)

    Ex Honda NSR 125 F (1991), Yamaha FZ6 (2007-2009), Yamaha Fz1 Fazer ‘Laguna Seca’ (2009-2018)
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  6. #6
    Desmorider L'avatar di Dany65
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    Re: frizione new monster 821

    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNus Visualizza Messaggio
    Sempre olio Shell ?

    O qualcuno fuori garanzia si è lanciato nell'uso di altri olii ?
    Puoi usare qualsiasi marca purché rispetti i requisiti previsti dalla casa. La mia officina, Ducati, al tagliando mi ha messo il Motul


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  7. #7
    Desmorider L'avatar di kOoLiNus
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    Re: frizione new monster 821

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    Puoi usare qualsiasi marca purché rispetti i requisiti previsti dalla casa. La mia officina, Ducati, al tagliando mi ha messo il Motul
    Anche qui a Bari il concessionario per un periodo ha messo Motul, previa autorizzazione scritta da Borgo Panigale.
    In alcuni casi di rottura motore le componenti sono state mandate in casa madre senza neanche esser state “lavate”, per permettere un’analisi completa delle stesse.



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  8. #8
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    frizione new monster 821

    Citazione Originariamente Scritto da kOoLiNus Visualizza Messaggio
    Anche qui a Bari il concessionario per un periodo ha messo Motul, previa autorizzazione scritta da Borgo Panigale.
    In alcuni casi di rottura motore le componenti sono state mandate in casa madre senza neanche esser state “lavate”, per permettere un’analisi completa delle stesse.



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    Non serve alcuna autorizzazione scritta perché esiste già nel manuale d’uso e manutenzione (ed è così per tutte le case).
    Ad esempio, per la SuperSport riporta:
    Si consiglia di utilizzare un olio che rispetti:
    - viscosità di gradazione SAE 15W-50;
    - specifica API: SM;
    - specifica JASO: MA2.
    D’altronde non possono imporre una marca ma solo “consigliare” una marca. Per Ducati il partner tecnico è Shell ma anche gli altri producono olii con le medesime caratteristiche di base.
    Per quanto riguarda una rottura il non lavaggio dei pezzi è una prassi perché si potrebbero togliere segni o frammenti che aiutano nell’analisi


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  9. #9
    Desmorider L'avatar di kOoLiNus
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    Re: frizione new monster 821

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    Per quanto riguarda una rottura il non lavaggio dei pezzi è una prassi perché si potrebbero togliere segni o frammenti che aiutano nell’analisi
    OK. Buono a sapersi…
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  10. #10
    Desmorider L'avatar di budnull
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    Re: frizione new monster 821

    Citazione Originariamente Scritto da jak Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, ho notato che la frizione della nuova monster 821 è molto dura; in alcuni casi non riesco nemmeno a far entrare la folle, anche se dopo un poò che giro sembra sciogliersi. premesso che vengo da una panigale e che la frizione idraulica della panigale è un burro, qualcuno ha avuto le stesse impressioni? più ci giri la situazione migliora?

    Con la mia nuova 821 ho riscontrato le tue stesse sensazioni e con il passare dei KM (ora sono a circa 600) la modulazione della frizione è migliorata e la messa in folle è meno problematica, anche se non siamo ancora in una situazione ottimale, credo che bisogna macinare kilometri per poter dare un giudizio definitivo.
    Ultima modifica di budnull; 04-05-18 alle 16:05

  11. #11
    Desmorider L'avatar di jak
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    Re: frizione new monster 821

    grazie mille. Credo anche io dipenda da l'adattamento dei dischi e del filo...vediamo tra qualche km anche se tra impegni lavorativi e brutto tempo qui non riesco mai a prenderla porca miseriaaaaa

 

 

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