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Risultati da 1 a 25 di 54
  1. #1
    L'avatar di mikfior
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    smontaggio ruota posteriore

    ciao a tutti!!
    qualcuno mi aiuta??? devo cambiare la gomma posteriore...ma bisogna smontare i terminali???voi come avete fatto??? grazie a tutti!!!

  2. #2
    L'avatar di skylele83
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    yess!! x smontare il cerkio dietro devi tirare giu i silenziatori...!

  3. #3
    L'avatar di mikfior
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    basta sganciare in basso le molle vero?? naturalmente anche il supporto laterale vicino al poggiapiede del passeggero

  4. #4
    L'avatar di sTittafighter
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Devi sgangiare la molla e allentare il sostegno centrale...
    Forse ce la fai sfilando solo il terminale inferiore!

    Ricordati che devi assolutamente avvitare usando una Dimanometrica a 230N.

    Non fare avvitare ad occhio!
    NON Si scherza con il monobraccio!

    :italy:

  5. #5

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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Ti consiglio di stringere il dado ruota a 190Nm con dinamometrica. Se lo stringi a 230Nm come consigliato dalla casa rischi per il 90% delle volte di svitarlo con la pistola ad aria compressa. Non si svitava nemmeno con una leva di 1 metro

    Questo consiglio te lo d˛ perchŔ avendo giÓ cambiato 6 treni di gomme ho avuto sempre il problema tranne che nell' ultimo caso. Ovviamente la scelta stÓ a te.

    Una cosa importante, il dado della ruota anche se lo serri "a morte" non rovina il mozzo del monobraccio in quanto la ruota batte su un piano del perno ruota che non forza sui cuscinetti del mozzo. In realtÓ si devono tirare, alla giusta coppia, i due bulloni (sul monobraccio) che stringono il mozzo e che si devono allentare ad esempio per tirare la catena.
    Chiaramente l' uso della dinamometrica sapendo la giusta coppia di serraggio Ŕ sempre l' operazione giusta da fare.

    ciao ciao

  6. #6
    L'avatar di mikfior
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    ok!!! grazie a tutti per i consigli preziosi...
    pi¨ tardi massimo domani mattina sar˛ di nuovo in sella!!!!ciaooooooo

  7. #7

    Re: smontaggio ruota posteriore

    salve, ache io ho avuto questo problema quanto stringere il dado con la chiave dinamometrica, visto che sul manuale non ne parla nemmeno e sicuramente seguir˛ il consiglio in 190nm, ma ho un'altro problema, io ho comprato la chiave dinamometrica, ma non ho trovato l'aggancio per svitare il perno stellato e non conosco nemmeno la misura, qualcuno mi pu˛ aiutare, grazie da gaetano street

  8. #8

    Re: smontaggio ruota posteriore

    Vorrei fare una riflessione e sottolineare che il manuale ne parla e dice di serrare con coppia di serraggio a 230 Nm.
    Non discuto sulla "proposta/consiglio" di chiudere a 190 Nm. ma vorrei capire su che base
    E' circa un 18 % in meno e, a mio avviso, non Ŕ poco !
    Bye

    p.s.
    il mio concessionario Ŕ stato categorico: rispettare tale coppia, pulire molto bene le superfici.
    Serrare a moto fredda. Anche il cerchio si scalda !

  9. #9

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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Berga, ho dato quel dato di 190nm per asperienza personale. Ho cambiato giÓ 6 volte le gomme sulla SF, sulla 1098 6 volte in due anni, sulla mia vecchia Brutale 910 ne avro cambiate almeno 14 coppie ......

    I consigli del tuo meccanico li conosco benissimo e li ho sempre seguiti, ma sulla StreetFighter paiono non funzionare (spero sia solo la mia). Se tiro il dado alla coppia consigliata da Ducati, quando lo devo svitare mi tocca andare dal meccanico e fargli usare la pistola a massa battente. Quindi parlando con lui e verificando meccanicamente e dimensionalmente tutto il verificabile (anche lui ha una 1198) siamo arrivati alla conclusione che quel 18% in meno non pregiudica l' esatto fissaggio della moto e quindi ho fatto la cavia circa 5 mesi fÓ e da quel momento tiro sempre ai 190Nm.
    Preciso che quando ho svitato per la prima volta il dado (era stato tirato dalla fabbrica) Ŕ venuto via bene, le altre 2 volte successive no. Abbiamo anche testato le dinamometriche mia e sua ed entrambe tiravano allo stesso modo, inoltre la sua era giÓ stata fatta tarare.
    Aggiungo un' ultimo punto, l' anello di sicurezza non risulta mai rovinato e neanche bloccato nella sua parte che si infila nel foro del mozzo, questo significa che il dado non si svita.

    Ovviamente ogniuno ha il suo cervello e pu˛ scegliere cosa fare per risolvere il problema

  10. #10
    L'avatar di skylele83
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da Hannibal
    Berga, ho dato quel dato di 190nm per asperienza personale. Ho cambiato giÓ 6 volte le gomme sulla SF, sulla 1098 6 volte in due anni, sulla mia vecchia Brutale 910 ne avro cambiate almeno 14 coppie ......

    I consigli del tuo meccanico li conosco benissimo e li ho sempre seguiti, ma sulla StreetFighter paiono non funzionare (spero sia solo la mia). Se tiro il dado alla coppia consigliata da Ducati, quando lo devo svitare mi tocca andare dal meccanico e fargli usare la pistola a massa battente. Quindi parlando con lui e verificando meccanicamente e dimensionalmente tutto il verificabile (anche lui ha una 1198) siamo arrivati alla conclusione che quel 18% in meno non pregiudica l' esatto fissaggio della moto e quindi ho fatto la cavia circa 5 mesi fÓ e da quel momento tiro sempre ai 190Nm.
    Preciso che quando ho svitato per la prima volta il dado (era stato tirato dalla fabbrica) Ŕ venuto via bene, le altre 2 volte successive no. Abbiamo anche testato le dinamometriche mia e sua ed entrambe tiravano allo stesso modo, inoltre la sua era giÓ stata fatta tarare.
    Aggiungo un' ultimo punto, l' anello di sicurezza non risulta mai rovinato e neanche bloccato nella sua parte che si infila nel foro del mozzo, questo significa che il dado non si svita.

    Ovviamente ogniuno ha il suo cervello e pu˛ scegliere cosa fare per risolvere il problema
    In effetti anke il mio gommista quando gli ho kiesto a quanto tirare il dado m ha risp immediatamente 190Nm...a differenza d quanto detto dalla concessionaria...x˛ d lui m fido anke vista la sua esperienza in quel settore e la quantitÓ d gomme ke m ritrovo a cambiare sempre ogni anno ehhe

  11. #11
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    riprendo questo post perchŔ oggi ho cambiato la gomma post e siccome sono andato da un mecca cosi cambiavo anche il pignone, ma non il mio mecca che oggi non aveva tempo, sono andato da un ragazzo che ha aperto da poco e lo ha tirato a 160Nm non Ŕ che perdo la ruota?....

  12. #12

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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da george Visualizza Messaggio
    riprendo questo post perchŔ oggi ho cambiato la gomma post e siccome sono andato da un mecca cosi cambiavo anche il pignone, ma non il mio mecca che oggi non aveva tempo, sono andato da un ragazzo che ha aperto da poco e lo ha tirato a 160nm non Ŕ che perdo la ruota?....
    ...anche se la coppia di serraggio non Ŕ delle pi¨ aggressive non credo che si sviterÓ strada facendo, al limite passa appena puoi dal tuo meccanico e porta la coppia al giusto livello 230nm ▒10%!!
    RUOTA POST..JPG


  13. #13
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da L'ORACOLO Visualizza Messaggio
    ...anche se la coppia di serraggio non Ŕ delle pi¨ aggressive non credo che si sviterÓ strada facendo, al limite passa appena puoi dal tuo meccanico e porta la coppia al giusto livello 230nm ▒10%!!
    Allegato 7690


    non lo tira nessuno a 230Nm poi si fatica a svitarlo...

  14. #14

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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da GEORGE Visualizza Messaggio
    non lo tira nessuno a 230Nm poi si fatica a svitarlo...
    ...si si era per fartelo incastrare definitivamente...

    ...stardo kessono!!!

  15. #15
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da L'ORACOLO Visualizza Messaggio
    ...si si era per fartelo incastrare definitivamente...

    ...stardo kessono!!!

    malefico....

  16. #16
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da L'ORACOLO Visualizza Messaggio
    ...si si era per fartelo incastrare definitivamente...

    ...stardo kessono!!!
    sei cattivissimo

  17. #17
    Moderatore L'avatar di alfredik
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    Certo che palle leva' i terminali per cambiare la gomma


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  18. #18
    Administrator L'avatar di crazybiker
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    Citazione Originariamente Scritto da alfredik Visualizza Messaggio
    Certo che palle leva' i terminali per cambiare la gomma


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    Quoto...e non Ú neanche tanto facile..all'ultimo cambio il gommista ha faticato assai


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  19. #19
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da crazybiker Visualizza Messaggio
    Quoto...e non Ú neanche tanto facile..all'ultimo cambio il gommista ha faticato assai


    Crazybiker....per curve e tornanti con la mia streetfighter

    i terminali li smonto in un batter d'occhio, facevo ancora prima con i termi venivano via meglio...

  20. #20
    Moderatore L'avatar di giamo
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da crazybiker Visualizza Messaggio
    Quoto...e non Ú neanche tanto facile..all'ultimo cambio il gommista ha faticato assai


    Crazybiker....per curve e tornanti con la mia streetfighter

    ..anche perchÚ non gli piace staccarli caldi. In genere, mentre cambiano la gomma, io mi occupo di pulire bene i terminali che da quando ho tolto i DBK sporcano parecchio le bocche...evvai di san polish..
    'non sei ubriaco se riesci a stare sdraiato senza doverti aggrappare a qualcosa' (Dean Martin)
    'Inferno cristiano, fuoco; inferno pagano: fuoco; inferno maomettano: fuoco; inferno ind¨: fiamme. A credere alle religioni dio Ŕ un rosticciere' (V. Hugo)

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  21. #21
    Faonesti
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Ciao a tutti,

    Mi attacco qui sotto per una domanda semplice. Voi mettet del grasso da qualche parte quando rimontate il cerchio?

    Grazie

    Fabio

  22. #22
    L'avatar di danilo13
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da Faonesti Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,

    Mi attacco qui sotto per una domanda semplice. Voi mettet del grasso da qualche parte quando rimontate il cerchio?

    Grazie

    Fabio

    Uso solo vaselina

    Scherzi a parte: no

  23. #23
    L'avatar di pcata
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    la coppia di serraggio di 230 N/m vale anche per la 848?

    Grazie!

  24. #24
    L'avatar di Dessinsky
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Se non metti il grasso non lo sviti neanche con la pistola ad aria....
    io metto del grasso (quello di colore rosso per filettature) sia nel bullone sia nel mozzo e nelle rondelle e poi serro a 190 nm.
    perfetto.
    La Colonna Sarda, member official.



  25. #25
    L'ARROGANTE 2014-2015 - Admin L'avatar di Kaiser
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    Re: smontaggio ruota posteriore

    Citazione Originariamente Scritto da Enforcer Visualizza Messaggio
    Se non metti il grasso non lo sviti neanche con la pistola ad aria....
    io metto del grasso (quello di colore rosso per filettature) sia nel bullone sia nel mozzo e nelle rondelle e poi serro a 190 nm.
    perfetto.
    Hai omesso di dire che prima ti bevi un paio di bicchieri di Filueferru....poi tutto diventa pi¨ semplice
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