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Risultati da 1 a 18 di 18

Discussione: rumorosita

  1. #1

    Con noi da
    April 2013
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    rumorosita

    ragazzi fate misurare la rumorosita della vostra panigale(ovviamente sto parlando di chi ha gli scarichi originali) la mia e' risultata fuori di 3 db per cui 41 euro di multa. ovviamente per sicurezza e per curiosita l'ho fatta misurare anche ad un centro revisoni...ho gia contattato il conce..ciaooooo

  2. #2
    L'avatar di merovingio
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    October 2013
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    ricordo che le prove devono essere effettuate posando il fonometro a 60 cm dietro la ruota posteriore... essendo lo scarico posizionato al centro della moto probabilmente la rumorosità risulta in termini di rilevamento meno evidente rientrando in fase di omologazione nella norma....... ne stavo parlando proprio oggi con il capofficina....

  3. #3
    L'avatar di Silver79
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    March 2013
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    Scusa ma a quanto é stato rilevato? Ovvero, quanti db??

  4. #4

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    April 2013
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    mi e' stato rilevato un valore pari a 107db...la prova e' stata fatta in entrambi i casi a 60cm di distanza...

  5. #5
    Junior MOD L'avatar di eddiehardcore7
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    February 2013
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    mi e' stato rilevato un valore pari a 107db...la prova e' stata fatta in entrambi i casi a 60cm di distanza...
    Quando fu presentata la Panigale, ricordo che si parlava della rumorosità e di come la Ducati era riuscita ad omologare la moto facendo qualche impiccio tra il cavaletto e la valvola dello scarico, ti può essere utile come indizio?

  6. #6

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    April 2013
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    ora e' una cosa che devono risolvere loro sia la multa che la moto...perche ogni volta che esco non posso rischiare di prendere una multa...

  7. #7
    L'avatar di Davide119X
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    July 2012
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    Guarda a questo linK:
    Ducati 1199 Panigale troppo 'rumorosa', nuovo (e orribile) scarico per il Giappone

    In particolare copio e incollo quello che potrebbe esserti più utile:
    maxbenspies

    Non è uno scherzo. La 1199 è troppo rumorosa anche per le leggi italiane, solo che qui si trova sempre "un escamotage". La rumorosità della Panigale è di 107 dB praticamente AL MINIMO. Sul cavalletto, e con la frizione tirata, la centralina esegue dei "tagli" che la rendono meno rumorosa. Una furbata che ha funzionato in Italia, evidentemente in Giappone controllano con più serietà.

  8. #8
    Junior MOD L'avatar di eddiehardcore7
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    February 2013
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    In particolare copio e incollo quello che potrebbe esserti più utile:
    maxbenspies
    Non è uno scherzo. La 1199 è troppo rumorosa anche per le leggi italiane, solo che qui si trova sempre "un escamotage". La rumorosità della Panigale è di 107 dB praticamente AL MINIMO. Sul cavalletto, e con la frizione tirata, la centralina esegue dei "tagli" che la rendono meno rumorosa. Una furbata che ha funzionato in Italia, evidentemente in Giappone controllano con più serietà.
    Si, proprio questa nota che non riuscivo a trovare..

  9. #9

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    April 2013
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    se la devo ridurre in quel modo li preferisco venderla.....

  10. #10
    L'avatar di Silver79
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    March 2013
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    Quando provai la panigale originale, mi ricordo che in dei momenti, viaggiando per il traffico, la valvola di scarico si chiudeva e diventava silenziosa.
    La 1098 mi spiegarono che x farla omologare, devono fare un paio di cose , quelle da legge, ovvero la prova viene fatta a determinati giri e con una certa apertura di gas, ecco,mla 1098 con questi parametri chiudeva la valvola di scarico quindi passava l'omologazione, credo sia la stessa cosa x la pani.
    senti in ducati cosa ti dicono, magari puoi, se vuoi, contestare la multa perché la prova non é stata fatta seguendo determinate regole

  11. #11
    L'avatar di QVAlessio
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    September 2012
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    Ieri.... Dopo circa 5 mesi, l'ho ripresa x un giro di 30 km nemmeno...... La cosa che più mi ero dimenticato di questa moto è appunto il rumore. Vero anche che io ho i Termignoni (Solo terminali) senza db killer. Comunque ho voluto mettere i tappi xkè mi stavo rincoglionendo.

  12. #12
    L'avatar di merovingio
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    eh sì .... alcuni scarichi di altre moto sono proprio "afoni" .... una modifica la si deve spesso fare perchè anche l'orecchio vuole la sua parte... e a livello personale, anche se qualcuno non sarà d'accordo, per me la moto anche per sicurezza è meglio che la si senta arrivare ..... ma sulla Panigale chi monta i Termignoni lo fa solo per gusto estetico .... non ce ne è proprio bisogno...... dovrebbero vendere il solo adesivo Termignoni da applicare sullo scarico originale..... attenzione però .... alle prove che vi fanno per strada.... il CDS mi risulta prescrive che il fonometro debba essere collocato a 60 cm DALLA RUOTA POSTERIORE e non a 60 cm dai terminali ..... E' moooooolto diverso.....

  13. #13

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    March 2013
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    Un momento, c'è un po' i confusione.
    I metodi per rilevare e omologare gli impianti di scarico sono 2. O in movimento, con opportuno fonometro oppure da fermo con fonometro posizionato vicino agli scarichi. Il fonometro, così come gli autovelox deve essere calibrato. Se nel verbale non riporta l'ultima data di calibrazione, è da ritenersi errata.
    Secondo la direttiva, il motore deve essere caldo, ovvero a temperatura e non devono essere in funzione le ventole di raffreddamento del radiatore.
    La leva del cambio deve essere su N e non con frizione premuta.
    Il luogo dove effettuare la misurazione deve essere privo di muri laterali, e in caso ci siano, devono essere maggiori di 3 metri.
    Il fonometro deve essere lontano di almeno 1 metro dal marciapiede.
    Poi, in caso di vento occorre verificare che il microfono sia dotato di paratie per limitare l'effetto del rumore del vento.
    Il microfono deve essere orientato verso l'apertura di scarico dei gas ad una distanza di 50 cm. 60cm è meglio
    Nel caso gli scarichi siano due, il microfono dev'essere orientato verso l'uscita più alta...nel caso della panigale è indifferente.
    Poiché la potenza massima della nostra moto è erogata a 10.750rpm, da regola la misurazione va fatta a 1/2 del regime massimo, ovvero a 5375rpm.
    Appena raggiunto il regime costante, il comando dell'acceleratore deve essere riportato rapidamente nella posizione di «minimo». Il livello sonoro deve essere misurato durante un periodo di funzionamento che comprenda un breve mantenimento del regime costante e tutta la durata della decelerazione, prendendo come risultato valido l'indicazione massima del fonometro.
    Se la prima cifra decimale è fra 0 e 4 (nel tuo caso è appunto zero), il totale è arrotondato per difetto e se è fra 5 e 9, è arrotondato per eccesso.
    Sono presi in considerazione soltanto i valori ottenuti in 3 misurazioni consecutive, i cui rispettivi divari non siano superiori a 2 dB
    Il limite massimo, a scarico "usurato" è 104dB

  14. #14
    Administrator L'avatar di crazybiker
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    Grazie mailandrea…ora vediamo gli sviluppi di questa strana vicenda…intanto chiedo alle fdo dello SFF

  15. #15

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    ragazzi a distanza di 3 settimane nessuna risposta da parte della casa...questa si chiama serieta....cmq io la multa non l'ho pagata ed ho messo tutto in mano al mio legale...questa volta voglio arrivare fino in fondo...

  16. #16
    L'avatar di Desmoscemo
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    Re: rumorosita

    Ma alla fine come è andata?
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  17. #17
    L'avatar di kOoLiNus
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    Re: rumorosita

    Bisogna aspettare altri 2 anni … siamo sotto i 7 anni di media per la chiusura delle cause civili qui in Italia (direi).
    “Scorrere ma non correre!”
    Presidente del Fermons Resing Tiiim su Ducati Monster 1200 S (2018)

    Ex Honda NSR 125 F (1991), Yamaha FZ6 (2007-2009), Yamaha Fz1 Fazer ‘Laguna Seca’ (2009-2018)
    Le mie Foto Motociclistiche

  18. #18
    L'avatar di Desmoscemo
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    August 2015
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    Re: rumorosita

    Si ma se ha fatto ricorso tramite il giudice di pace, in poco tempo dovrebbe aver avuto la risposta
    WHO DARES, WINS

 

 

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