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Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1

    Aiuto!!!! Sensore cavalletto sempre attivo

    Buongiorno a tutti...ho pre la la mia 1199 il 20 di aprile scorso.... La sera prima del mio 1°tagliando la moto mi da' un'anomalia motore.
    Come prima cosa si accende la spia e si spegne la moto...poi sembra nn andare bene, tipo a un cilindro. Premetto che fino al pomeriggio la moto e' andata perfetta, ho fatto un giro sopra le colline pistoiesi ed ho incontrato anche dell'acqua(puo' dipendere da quello??che si sia bagnato qualcosa???) successivamente mentre mi trovo ad un semaforo la moto si spegne perche' si attiva la spia del cavalletto....quindi in prima marcia si spegne...e cosi' durante la marcia della moto. Dopo di che il problema si alterna e si accentua fino a nn stare accesa.

    La diagnosi dice: I due sensori di mappa nn funzionanti.. A mali estremi mi parlano della sostituzione della centralina!

    Qualcuno mi sa aiutare...e' capitato a qualcuno??
    1600km e mi trovo senza moto..potete immaginare come mi girano!!!!

    P.s. Dove posso fare una segnalazione a ducati???

  2. #2
    Ciao Amore...desmodromico.
    Prima che ti saltino alla giugulare i moderatori ti consiglio di fare una breve presentazione di te nell'apposita sezione.
    Per quanto riguarda il tuo problema puoi bypassare il sensore ed evitare che si spenga la moto.
    Segui queste istruzioni: Side Stand Removal - Ducati 1199 Forum
    Ma subito dopo corri in una officina autorizzata Ducati e fallo sistemare, prima degli anni 80, quando non esistevano questi sensori, le stampelle laterali erano causa di numerosi incidenti!

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da Amoredesmodromico27 Visualizza Messaggio
    La diagnosi dice: I due sensori di mappa nn funzionanti.. A mali estremi mi parlano della sostituzione della centralina!

    Qualcuno mi sa aiutare...e' capitato a qualcuno??
    1600km e mi trovo senza moto..potete immaginare come mi girano!!!!

    P.s. Dove posso fare una segnalazione a ducati???
    La diagnosi dice... Quindi l'hai portata in Ducati? E allora? Che problemi hai, ti sostituiscono la centralina e torna tutto come prima, non capisco questa ansia!! ma hai mai avuto una moto??
    Secondo: il fatto che sia successo o meno ad altri è irrilevante, a stessi sintomi possono essere associate decine di cause, esattamente come nel corpo umano.
    Segnalazione in Ducati? Vedi sopra, ma non sei in una officina autorizzata?
    Comunque basta andare su Ducati Sito Ufficiale – Moto, Ducati Corse, Accessori, Azienda, facile no?

  4. #4
    Grazie isle of man...sei pure simpatico!!!!
    Faccio l'architetto e nn l'ingegnere...altrimenti nn chiedevo un consiglio a questo forum!!!!

  5. #5
    Citazione Originariamente Scritto da Amoredesmodromico27 Visualizza Messaggio
    Grazie isle of man...sei pure simpatico!!!!
    Faccio l'architetto e nn l'ingegnere...altrimenti nn chiedevo un consiglio a questo forum!!!!
    Amoredesmodromico27 prendila col sorriso, qui siamo una banda di matti maniaci di moto e se troviamo qualcuno che ne sa meno di noi non perdiamo occasione di fare i "simpaticoni".
    Se non sei pratica di meccanica ed impianto elettrico, non starti ad arrovellare e fai sistemare la moto in officina.

  6. #6
    Administrator L'avatar di crazybiker
    Con noi da
    February 2010
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    Lombardia
    Età
    42
    Moto
    Panigale 1199
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    30,603
    Citazione Originariamente Scritto da iginio Visualizza Messaggio
    Amoredesmodromico27 prendila col sorriso, qui siamo una banda di matti maniaci di moto e se troviamo qualcuno che ne sa meno di noi non perdiamo occasione di fare i "simpaticoni".
    Se non sei pratica di meccanica ed impianto elettrico, non starti ad arrovellare e fai sistemare la moto in officina.
    Quoto

  7. #7
    Ti hanno sistemato il problema ? Se sì, cosa era ?
    Un lampeggio

  8. #8
    L'avatar di GstNdr71
    Con noi da
    August 2017
    Località
    Trentino-Alto Adige
    Moto
    Panigale 1199 S
    Messaggi
    7

    Re: Aiuto!!!! Sensore cavalletto sempre attivo

    idem....... sorpasso e si spegne la moto...... boh...... riaccendo e riparte...... faccio 5 6 km e comincia ad ammucchiarsi...... spie nessuna....... mi fermo..... riaccendo e parte a 1....... la lascio in garage 2 giorni.... riaccendo e va perfetta..... giro una giornata tutto ok..... mi fermo e dopo 3 ore...spia cavalletto permamente...ora attendo sensore per provare se è quello, la diagnostica non lo segnala ma segnala errore all'interruttore frizione che va benone, .....vedremo col sensore nuovo se tutto funziona, ma la cosa idiota è che cosa centra l'avviarsi e funzionare a 1 cilindro nella prima fase del problema? .... ora accendo in folle e la moto va tranquilla pur non potendo inserire marce.

 

 

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