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Risultati da 26 a 50 di 250
  1. #26
    Per una volta il tempo fa il mio gioco

  2. #27

    Con noi da
    April 2012
    Località
    Toscana
    Età
    43
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    Panigale 1199
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    191
    Citazione Originariamente Scritto da hannibal Visualizza Messaggio
    Beh ragazzi miei, qualche piccola nozione di meccanica però cercate di apprenderla Tutti i motori hanno bisogno di un certo chilometraggio all' attivo per iniziare a dare il meglio. In fase di fabbricazione dei pezzi e subito dopo in fase di montaggio esistono delle tolleranze dimensionali da rispettare. Poi c' è da fare il rodaggio in modo che le parti in movimento si assestino per bene e durante questa fase il motore superquadro consumerà (non sarà sempre vero per tutti) un pò di olio ......non credo riuscirà a fumarsene mezzo litro, ma fate in modo che quando uscite dal conce il livello sia al massimo, non sopra e non sotto. e ogni 100 km controllatelo per sicurezza (ho condensato moooooooltissimi i concetti)
    Perfetto direi!!!!

  3. #28
    Ragazzi, fatto il tagliando dei 1000 giovedì e l'olio non si è spostato dal livello, mi hanno detto che ne ha consumato circa 100gr, considerando poi che ho fatto 500 km nella giornata di martedì per finire il tagliando (senza averlo mai controllato).... a me avranno dato già una moto rodata....

  4. #29
    Ciao, il mio meccanico mi ha detto che al corso ducati gli hanno consigliato di cambiare l'olio da subito con uno di più alte prestazioni (a ne lo fa gratis). Comunque, seguendo i forum americani, diversi hanno già fatto il primo tagliando, e nessuno si lamenta di niente.

  5. #30
    Pinzo™
    Guest
    che olio pensate di mettere dopo il rodaggio?

  6. #31
    Citazione Originariamente Scritto da wb_74 Visualizza Messaggio
    Ragazzi, fatto il tagliando dei 1000 giovedì e l'olio non si è spostato dal livello, mi hanno detto che ne ha consumato circa 100gr, considerando poi che ho fatto 500 km nella giornata di martedì per finire il tagliando (senza averlo mai controllato).... a me avranno dato già una moto rodata....
    Apperò... anch'io martedì mi sono fatto 500km

    Comunque il fumo l'ha fatto appena accesa quando era nuovissima, ma è normale, poi basta.
    Praticamente non ha consumato una goccia d'olio

  7. #32
    vedo che mezzo ddg si e' spostato qui!!!!!

  8. #33
    Administrator L'avatar di CampoSF
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    January 2010
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    Piemonte
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    Streetfighter 1098 S
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    11,359
    Citazione Originariamente Scritto da paolo25 Visualizza Messaggio
    vedo che mezzo ddg si e' spostato qui!!!!!
    vero! merito di davide e degli altri admin di ddg che mi hanno permesso di aprire un topic di presentazione del forum, oltre ovviamente al vostro passaparola!!

  9. #34
    Citazione Originariamente Scritto da Mario Il Polso Visualizza Messaggio
    Apperò... anch'io martedì mi sono fatto 500km

    Comunque il fumo l'ha fatto appena accesa quando era nuovissima, ma è normale, poi basta.
    Praticamente non ha consumato una goccia d'olio
    Riaccesa ieri con scarico completo e appena accesa ha fatto un po' di fumo, ma penso ci stia visto lo scarico aperto e l'alza valvola per l'accensione per ridurre la compressione.....

  10. #35
    vedo che il forum si sta animando sempre di piu, bene speriamo che arrivino tanti panigalati!!!!

  11. #36
    Finalmente solo buone nuove riguardo al consumo di olio, bene bene.

  12. #37
    Citazione Originariamente Scritto da Melvin Visualizza Messaggio
    Finalmente solo buone nuove riguardo al consumo di olio, bene bene.

    Alla fine tanto allarmismo per nulla!!!!

  13. #38
    L'ARROGANTE 2014-2015 - Admin L'avatar di Kaiser
    Con noi da
    November 2009
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    Emilia-Romagna
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    Altra marca
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    Citazione Originariamente Scritto da paolo25 Visualizza Messaggio
    vedo che il forum si sta animando sempre di piu, bene speriamo che arrivino tanti panigalati!!!!

    Già, speriamo che ne arrivino tanti altri
    Membro degli Amici di Bacco
    Socio Porky's Motoclub

    Colonna Sarda
    La Sardegna è la mia tela, la mia moto il mio pennello


  14. #39
    ciao una domanda anchio a breve monterò il termi completo la moto è da arresto o è possibile circolare per strada ? grazie

  15. #40
    Pinzo™
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da alvy Visualizza Messaggio
    ciao una domanda anchio a breve monterò il termi completo la moto è da arresto o è possibile circolare per strada ? grazie
    ehm, il kit completo NON è omologato...

  16. #41
    Citazione Originariamente Scritto da Pinzo™ Visualizza Messaggio
    ehm, il kit completo NON è omologato...
    questo lo so ho chiesto solo se come rumore cambia molto dall originale ,siete così tutti santi e bravi da utilizzare solo in pista i termi aperti ?:-)

  17. #42
    Solo pista! Anche io completo

  18. #43
    Ti parla un ex carabiniere non omologato ritiro del libretto di circolazione e ammenda.

  19. #44
    Citazione Originariamente Scritto da Matteopanigale80 Visualizza Messaggio
    Ti parla un ex carabiniere non omologato ritiro del libretto di circolazione e ammenda.
    lo so non penso sia l unico a rischiare ...........

  20. #45
    Ciao ragazzi, con scarico completo e db killer inseriti al minimo e a bassi giri fa meno rumore degli scarichi originali, la differenza si sente quando si sale sopra i 6000-7000 rpm (e non penso che per le strade di montagna si giri spesso sopra, almeno sulle nostre strade). Quindi forse per uso stradale e' più silenziosa. Provata in mappa racing con rodaggio finito e sembra un'altra moto.....
    L'ho fatta provare ad un amico che ha il Suzuki k5 e mi ha detto che come ciclistica e' una cifra avanti alla sua, da una sicurezza di guida spaventosa....

  21. #46
    Ciao a tutti..... Aggiornamento su consumo olio, fatti i primi 350 km e si è ciucciata 500g di olio
    Speriamo la cosa si fermi qui... Rabboccato e da domani vediamo...

  22. #47
    Citazione Originariamente Scritto da wb_74 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, con scarico completo e db killer inseriti al minimo e a bassi giri fa meno rumore degli scarichi originali, la differenza si sente quando si sale sopra i 6000-7000 rpm (e non penso che per le strade di montagna si giri spesso sopra, almeno sulle nostre strade). Quindi forse per uso stradale e' più silenziosa. Provata in mappa racing con rodaggio finito e sembra un'altra moto.....
    L'ho fatta provare ad un amico che ha il Suzuki k5 e mi ha detto che come ciclistica e' una cifra avanti alla sua, da una sicurezza di guida spaventosa....
    grazie mille

  23. #48
    Citazione Originariamente Scritto da Gian Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti..... Aggiornamento su consumo olio, fatti i primi 350 km e si è ciucciata 500g di olio
    Speriamo la cosa si fermi qui... Rabboccato e da domani vediamo...
    anchio fatti i primi 300 km ha consumato 300 gr di olio ..................

  24. #49
    Avete avuto problemi con le carene per il rabbocco?

  25. #50
    Pinzo™
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da wb_74 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, con scarico completo e db killer inseriti al minimo e a bassi giri fa meno rumore degli scarichi originali, la differenza si sente quando si sale sopra i 6000-7000 rpm (e non penso che per le strade di montagna si giri spesso sopra, almeno sulle nostre strade). Quindi forse per uso stradale e' più silenziosa. Provata in mappa racing con rodaggio finito e sembra un'altra moto.....
    L'ho fatta provare ad un amico che ha il Suzuki k5 e mi ha detto che come ciclistica e' una cifra avanti alla sua, da una sicurezza di guida spaventosa....
    grazie per la spiegazione, curiosa sta cosa però, addirittura più silenzioso dell'originale al minimo...bene bene...
    Ma c'è un però, purtroppo il fatto che sia più silenzioso aiuterà forse in caso di fermo da parte degli agenti, ma se non vedolo il codice di omologazione sono 'azzi !!!

    Resta cmq da capire come fanno a dirti che i terminali non vanno bene, visto la posizione in cui si trovano...boh...

 

 
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