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Risultati da 1 a 20 di 20
  1. #1

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    899 frizione stacca alta

    Da 10 gg ho fatto il tagliando intermedio, olii, filtri, candele. La moto ha 9000 km, l'ho fatto intermedio percheè l'olio aveva + di 1 anno e perchè volevo cambiare quello idraulico visto che già una volta la frizione era anadata giù, spurgata e la leva freno posteriore affondava un pò più del normale.
    Da ieri noto che la frizione stacca in alto, quasi a posizione di riposo e pare che quando inserisco la prima, da fermo, faccia più rumore.
    Pensate possa essere che si sia formata una bolla al circuito dopo aver cambiato l'olio.
    Premetto che non ho cambiato l'attuatore anche se è nei miei pensieri viste le difficoltà cittadine.

  2. #2
    L'avatar di DucaFill
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Ciao raff325gl, solitamente quando entra aria nel circuito la corsa della leva tende ad aumentare: a differenza dell'olio infatti l'aria è un fluido comprimibile. Il problema che hai riscontrato mi pare invece il contrario, cioè una riduzione sensibile della corsa. Potrebbe essere che prima dello spurgo fosse presente una piccola bolla e, finito il lavoro, la leva sia tornata ad un comportamento "normale"
    Io ho montato l'attuatore STM, quindi prendi questa informazione come puramente indicativa, però dopo aver tirato la leva per circa 1cm la frizione è completamente libera, quindi credo che il comportamento che descrivi sia del tutto normale.

  3. #3

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    March 2017
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Bah, potrebbe essere, ma già ho fatto circa 200 km dopo il tagliando.
    Ora vedrò di capire meglio, il mecca comunque è ancora in ferie, ha chiuso giorno 10.
    Una domanda, ma quale attuatore hai messo il 28 o 30 mm?
    Hai notato qualche differenza nella modulabilità, cosa descritta da altri che hanno montatao questi attuatori maggiorati?
    Il tuo giudizio dopo questo upgrade?

  4. #4
    L'avatar di DucaFill
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Ho montato quello col pistoncino da 28mm. Principalmente ho cambiato l'attuatore di serie per via del fastidioso problema dello spurgo: dopo averlo sostituito in garanzia il problema si ripresentava dopo neanche 300Km, quindi davvero troppo ricorrente. Con quello STM problema risolto completamente e mai una incertezza in ormai due anni di utilizzo.
    Confesso che col tempo ho rimpianto un pò il comando più duro del vecchio attuatore, ma dal punto di vista della precisione di funzionamento nulla da dire, prodotto ottimo!

  5. #5

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    Re: 899 frizione stacca alta

    Ti ringrazio. Vedrò alla riapertura del mecc di capire di più, comunque in città o montagna il poso e la mano si affaticano non poco, io impreco un pò. Ma ho una ducati :-)

  6. #6

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    Re: 899 frizione stacca alta

    Ho fatto verificare, spurgato nuovamente il circuito ora va bene.

    Nel contempo ho sostituito per prova le leve corte con un modello regolabili e ripiegabili anticaduta acquistato su am...... provenienza cina, costo 31€, con serigrafia, color rosso. La durezza dell'azionamento della frizione è meno evidente, più gestibile.
    Mi stanco molto meno.
    Su queste leve posso dire rapporto qualità prezzo ottime, 1/4 di quelle blasonate.
    Vediamo quanto durano!

  7. #7
    L'avatar di danilo13
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Certo che raga: spendete mille mila euro per una moto e per risparmiare 50 euro gli mettete le frociate cinesi...

  8. #8

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    Re: 899 frizione stacca alta

    Intanto ho voluto provare se con la leva più lunga la situazione migliora, come ho scritto sopra. Non volevo buttare un centone senza risolvere, dovendo poi dirigeremi su attuatore o pompa radiale.
    Poi almeno so quello che ho acquistato e non so se quelle che paghiamo un botto sono le stesse, ...........
    Appena vado in garage posto le foto, io so che vengono dalla cina, chi non lo sa non nota alcuna differenza, così come il meccanico.

    p.s. leggiamo bene i post, prima di sparare a zero

  9. #9
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    certo che raga: Spendete mille mila euro per una moto e per risparmiare 50 euro gli mettete le frociate cinesi...


    xdxdxd

  10. #10
    L'avatar di danilo13
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da raff325gl Visualizza Messaggio
    Intanto ho voluto provare se con la leva più lunga la situazione migliora, come ho scritto sopra. Non volevo buttare un centone senza risolvere, dovendo poi dirigeremi su attuatore o pompa radiale.
    Poi almeno so quello che ho acquistato e non so se quelle che paghiamo un botto sono le stesse, ...........
    Appena vado in garage posto le foto, io so che vengono dalla cina, chi non lo sa non nota alcuna differenza, così come il meccanico.

    p.s. leggiamo bene i post, prima di sparare a zero
    Non sparo a zero però conosco bene i prodotti cinesi e conosco ancor meglio le lavorazioni meccaniche italiane quali lightech, ducabike ecc.... non mi affiderei mai a parti "vitali" (e per me vitale è pure una leva del freno!) che costi un decimo di altre! Lo so benissimo che sui prodotti nazionali gravano tasse, marketing ecc ecc che fanno lievitare il costo, ma ci guadagna di più chi vende spazzatura cinese che i negozianti di materiale italiano, quindi vuol dire che anche al netto di tutto il materiale vale un decimo, chi ci ha lavorato vale un decimo!

    Fate come volete ma ripeto: finchè son 2 cavolate come le viti del cupolino e qualche cosa ornamentale ok, per il resto... ci siamo capiti

    Poi sul fatto che non si veda la differenza a occhio nudo... o che non la veda il meccanico...

  11. #11
    L'ARROGANTE 2014-2015 - Admin L'avatar di Kaiser
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da raff325gl Visualizza Messaggio
    Intanto ho voluto provare se con la leva più lunga la situazione migliora, come ho scritto sopra. Non volevo buttare un centone senza risolvere, dovendo poi dirigeremi su attuatore o pompa radiale.
    Poi almeno so quello che ho acquistato e non so se quelle che paghiamo un botto sono le stesse, ...........
    Appena vado in garage posto le foto, io so che vengono dalla cina, chi non lo sa non nota alcuna differenza, così come il meccanico.

    p.s. leggiamo bene i post, prima di sparare a zero
    Danilo13 non ha sparato a zero, ha semplicemente espresso una sua opinione e come tale credo vada rispettata.
    Opinione peraltro condivisa da altri, me compreso. È infatti nota la differenza qualitativa espressa dalla maggior parte dei prodotti cinesi e se sono d'accordo con te sul fatto che giusto per provare a risolvere il tuo problema bastasse investire 31 euro ora che sai che quel tipo di leve sono la soluzione opterei per qualcosa di maggior qualità.
    Personalmente non sarei disposto ad affidare a prodotti scadenti il ruolo fondamentale di fermare la mia moto.
    Poi per carità, è vero che le leve blasonate costano un rene ma la sicurezza non ha prezzo.

    IMHO

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  12. #12
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da Kaiser Visualizza Messaggio
    Danilo13 non ha sparato a zero, ha semplicemente espresso una sua opinione e come tale credo vada rispettata.
    Opinione peraltro condivisa da altri, me compreso. È infatti nota la differenza qualitativa espressa dalla maggior parte dei prodotti cinesi e se sono d'accordo con te sul fatto che giusto per provare a risolvere il tuo problema bastasse investire 31 euro ora che sai che quel tipo di leve sono la soluzione opterei per qualcosa di maggior qualità.
    Personalmente non sarei disposto ad affidare a prodotti scadenti il ruolo fondamentale di fermare la mia moto.
    Poi per carità, è vero che le leve blasonate costano un rene ma la sicurezza non ha prezzo.

    IMHO

    Inviato dai peggiori bar di Caracas
    Conosco qualcuno che potrebbe fare una recensione completa e soddisfatta di alcuni “prodotti” cinesi


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  13. #13

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    Re: 899 frizione stacca alta

    Vedo ancora che non avete ben letto il mio post dove scrivo "...... ho sostituito per prova ......"
    Come già detto non volevo spendere una cifra se poi non attenevo risultati, quindi prova riuscita, non opterò per attuatore maggiorato o pompa radiale, ma acquisterò delle leve "serie".

    Comunque posterò le foto delle leve.

  14. #14
    L'avatar di danilo13
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da crazybiker Visualizza Messaggio
    Conosco qualcuno che potrebbe fare una recensione completa e soddisfatta di alcuni “prodotti” cinesi


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    Ma quelle del nostro "esperto cinese" si MONTANO in un altro senso

  15. #15
    Administrator L'avatar di crazybiker
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    Ma quelle del nostro "esperto cinese" si MONTANO in un altro senso
    Si montano da dietro


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  16. #16
    L'ARROGANTE 2014-2015 - Admin L'avatar di Kaiser
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Cosa che ti ho riconosciuto e che ho approvato

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  17. #17
    L'ARROGANTE 2014-2015 - Admin L'avatar di Kaiser
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da raff325gl Visualizza Messaggio
    Vedo ancora che non avete ben letto il mio post dove scrivo "...... ho sostituito per prova ......"
    Come già detto non volevo spendere una cifra se poi non attenevo risultati, quindi prova riuscita, non opterò per attuatore maggiorato o pompa radiale, ma acquisterò delle leve "serie".

    Comunque posterò le foto delle leve.
    Che hai fatto la prova l'ho capito perfettamente tant'è che ho scritto che hai fatto bene.
    Poi però hai anche scritto che le leve che hai acquistato non hanno bulla da invidiare a quelle blasonate ed a mio avviso è una fesseria.

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  18. #18

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    Re: 899 frizione stacca alta

    L'unica differnza può essere nella lega, ma poi sono pertutto uguali a quelle marchiate. Il meccanico non ha notato alcuna differenza quando le ha montate, gli attacchi ed i perni di contatto elettrico (frizione e freno), se non lo avessi dichiarato la proveninza non se ne sarebbe accorto.

  19. #19
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da raff325gl Visualizza Messaggio
    L'unica differnza può essere nella lega...
    Roba da poco... è tutta lì la differenza!
    Anche sulle nostre Ducati ci sono pezzi prodotti in Cina ma i materiali usati devono rispettare determinate specifiche.
    Comprando prodotti “non marchiati” potresti imbatterti in materiali davvero fragili anche se, apparentemente, uguali a quelli con brand.
    Comprendo la tua prova ma io, sinceramente, non mi affiderei a leve di dubbia provenienza. Magari sono le stesse con brand e hai fatto l’affare... o magari non lo sono e si rischia la rottura.



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  20. #20
    L'avatar di danilo13
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    Re: 899 frizione stacca alta

    Citazione Originariamente Scritto da raff325gl Visualizza Messaggio
    L'unica differnza può essere nella lega, ma poi sono pertutto uguali a quelle marchiate. Il meccanico non ha notato alcuna differenza quando le ha montate, gli attacchi ed i perni di contatto elettrico (frizione e freno), se non lo avessi dichiarato la proveninza non se ne sarebbe accorto.
    Secondo me devi cambiare meccanico

 

 

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