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Risultati da 1 a 4 di 4
  1. #1

    Con noi da
    March 2017
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    Panigale 899
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    Question Effetto on off - caratteristica o?

    Prima di iniziare questo post ho eseguito varie ricercehe ma senza esito positivo.

    Oramai sono circa 6 mesi che ho la 899. Dopo la stagione di largo utilizzo a causa del bel tempo mi accingo a preordinare il tagliando e migliorie.
    Cambierò l'attuatore della frizione, rendendo spero, più fluido e meno stressante l'uso nel traffico.
    Cambiero l'olio idraulico di frizione e freni con uno più performante, umidità e calore.

    Cosa che non saprei come eliminare è l'effetto on off che è davvero seccante ed imbarazzante, ti toglie la possibilità di una guida fluida a bassa velocità,
    facendoti giocare di frizione.
    Sicuramente manderò a ritirare il kit(USA) per eliminare il gioco manopola. Anzi è reperebile in italia/europa?

    Leggendo un pò in rete non è che abbia trovato molto su questo effetto on off, parrebbe che sia dovuto ad errori di carburazione, accoppiamento, corpo farfallato ed ancora peggio caratteristica del motore.

    Qualche suggerimento per eleiminare/attutire questo effetto on off

  2. #2
    L'avatar di Stefano63
    Con noi da
    November 2016
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    Panigale 959
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    291

    Re: Effetto on off - caratteristica o?

    Hai provato a togliere il freno motore? dovrebbe ridursi parecchio
    Non so se la tua è stata aggiornata ma in ducati aggiornano il software/centralina e questo riduce l'effetto on off

  3. #3
    L'avatar di Max.
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    October 2013
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    3,840

    Re: Effetto on off - caratteristica o?

    Fermo restando che la tua moto non è stata pensata per la città, puoi solo sperare di ridurre un pochino l’effetto on/off riducendo elettronicamente il freno motore, ma questo è comunque sconsigliato dalla casa per questioni di sicurezza, almeno sulla mia 1199 S, nella guida stradale. D’altra parte da questi bicilindrici pretendiamo prestazioni paragonabili velocisticamente ai 4 cilindri, con conseguente maggiorazione del rapporto di compressione. La correzione sulla manopola del gas, che ho fatto anche io, non ti aiuterà, così come gli altri palliativi. Di certo non puoi trasformarla in un 4 cilindri o in un GS.

  4. #4

    Con noi da
    March 2017
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    Panigale 899
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    57

    Re: Effetto on off - caratteristica o?

    Sicuramente non è una moto da città, ma bisogna pur camminarci, non usciamo da casa ed abbiamo subito la statale od il circuito.

    Credo comunque siano delle piccole pecce di casa ducati, così come le perdite di pressione dei circuiti idraulici (frizione-freni)

 

 

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