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Discussione: Consigli scarico 959

  1. #226

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    Re: Consigli scarico 959

    Per intenderci il decat è questo..e5f78e96b1f7f6a77db363e4dd9aea59 - Consigli scarico 959


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  2. #227
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    Re: Consigli scarico 959

    Anche io sarei interessato a fare un lavoro del genere. Ho già i terminali laterali akra e vorrei decatalizzarla.
    Personalmente penso che con tutti quelli che hanno messo i sottopancia alle 959 molti membri delle Fdo stiano attenti al modello. Però lasciando i laterali secondo me é abbastanza soft come cosa (visivamente ovvio).

  3. #228

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    Re: Consigli scarico 959

    Io ho valutato di scatalizzare e mettere un giunto artigianale per eliminare la pentola ma dovrei rimappare e avrei comunque quello scarico non bellissimo. Dalle mie parti non perdonano e quindi ho deciso di montare l'sc crt twin quando lo trovo in futuro la pentola si può sempre eliminare ma almeno al momento miglioro l'estetica e sono in regola. Ma nessuno ha provato ad accorciare i cannoni originali??

  4. #229
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    Re: Consigli scarico 959

    Anche da me son belli cattivi, infatti temo che la lascerò cosí... Mi prenderò una V4 più avanti magari.
    Inoltre a me gli akra li hanno praticamente regalati, altrimenti anche io avrei messo l'SC

  5. #230

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    Re: Consigli scarico 959

    salve a tutti,visto che sabato andrò a fare il contratto per una 959,nuova km 0, queste discussioni sugli scarichi mi interessano. Sapete se da qualche parte sono reperibili i decibel degli scarichi,sia omologati che non ? Con originale compreso.....tanto per farsi un'idea....
    Avevo uno z 750 con mivv double gun non omologato,90 db al minimo e 130 db a 3750 giri.........un po troppo rumoroso,anche se molto bello.
    grazie

  6. #231

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    Re: Consigli scarico 959

    Ciao ragazzi allora alla fine io ho optato per tenere i laterali akra e decatalizzare con Termignoni... meno problemi con fdo e poca spesa massima resa... però non ho fatto uso di upmap ma bensì una mappatura dedicata al banco che ovviamente é migliore rispetto una mappatura standard... appena me la riconsegnano vi faccio sapere ma credetemi ne vale la pena soprattutto per stappare il motore

  7. #232
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    Re: Consigli scarico 959

    Riders buona sera.... ho portato a scatalizzare la mia mantenendo i due bussolotti laterali e ovviamente con mappatura elaborata al banco, che come sopra (matti959) e a mio parere a ragion veduta, il mio elaboratore mi conferma un significativo aumento di potenza moooolto apprezzabile e un sound di tutto rispetto cupo e che diventa grintoso non appena si spinge sul gas. Il fattore estetico resta ma..... posso dire che dopo un po' chi se ne ..... abbiamo una DUCATI ( la SIGNORA) ....ps forza DOVI 04 !
    Appena possibile posterò le curve del banco.

  8. #233

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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da RedBullet Visualizza Messaggio
    Riders buona sera.... ho portato a scatalizzare la mia mantenendo i due bussolotti laterali e ovviamente con mappatura elaborata al banco, che come sopra (matti959) e a mio parere a ragion veduta, il mio elaboratore mi conferma un significativo aumento di potenza moooolto apprezzabile e un sound di tutto rispetto cupo e che diventa grintoso non appena si spinge sul gas. Il fattore estetico resta ma..... posso dire che dopo un po' chi se ne ..... abbiamo una DUCATI ( la SIGNORA) ....ps forza DOVI 04 !
    Appena possibile posterò le curve del banco.
    Grande! É la cosa migliore e credimi ai medio bassi fa paura rispetto prima... io ora sono alle prese con il cambio elettronico rovesciato+blipper... il delirio per montarlo sulle pedane originali

  9. #234
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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Matti959 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi allora alla fine io ho optato per tenere i laterali akra e decatalizzare con Termignoni... meno problemi con fdo e poca spesa massima resa... però non ho fatto uso di upmap ma bensì una mappatura dedicata al banco che ovviamente é migliore rispetto una mappatura standard... appena me la riconsegnano vi faccio sapere ma credetemi ne vale la pena soprattutto per stappare il motore
    Per curiosità quanto ti hanno cercato x decatalizzare(termignoni)- rimappare-banco e manodopera?

  10. #235

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    Re: Consigli scarico 959

    io ho montato il crt twin omologato!

  11. #236
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    Re: Consigli scarico 959

    Vedere :-))

  12. #237

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    Re: Consigli scarico 959

    DSC 1204 - Consigli scarico 959
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  13. #238

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    Re: Consigli scarico 959

    DSC 1211 - Consigli scarico 959

  14. #239
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    Re: Consigli scarico 959

    Non hai tolto il padellone? Devo dire che inizia a farsi l'occhio con questi doppi scarichi! Anche se il sotto pancia restano i migliori esteticamente

  15. #240
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    Re: Consigli scarico 959

    Il sound di questi sc? Cmq belli!

  16. #241

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    Re: Consigli scarico 959

    sound migliorato, esteticamente migliori. Il padellone non lo l'ho tolto per due motivi. Il primo è che dovrei rimappare, il secondo è che non voglio farmi sequestrare la moto. Se non rompessero le scatole avrei montato il crt e avrei rimosso la padella e poi rimappato.

  17. #242
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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Chiodo Visualizza Messaggio
    sound migliorato, esteticamente migliori. Il padellone non lo l'ho tolto per due motivi. Il primo è che dovrei rimappare, il secondo è che non voglio farmi sequestrare la moto. Se non rompessero le scatole avrei montato il crt e avrei rimosso la padella e poi rimappato.
    È un peccato però spendere dei soldi solo per estetica è vero che rompono le scatole ma per me la moto se nn fa rumore e lo fa forte nn c’è sfizio


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  18. #243

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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Chiodo Visualizza Messaggio
    sound migliorato, esteticamente migliori. Il padellone non lo l'ho tolto per due motivi. Il primo è che dovrei rimappare, il secondo è che non voglio farmi sequestrare la moto. Se non rompessero le scatole avrei montato il crt e avrei rimosso la padella e poi rimappato.
    Come avevo scritto qualche pagina prima sono orientato anch'io a prendere questi scarichi SC al posto di quelli di primo equipaggiamento.
    Sono più leggeri e più corti lasciando più ruota a vista (è un peccato coprirla tutta). Poi appunto sono omologati e slip-on.
    Anche sull'altra moto ho avuto un'ottima esperienza con gli SC.
    Devo dire che quelli di primo equipaggiamento non "suonano" male ma pesano il doppio....

  19. #244
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    Re: Consigli scarico 959

    Come scrissi tempo fa, continuo a pensare che per la 959 siano meno appariscenti gli scarichi sottopancia piuttosto che i laterali aftermarket.
    Comunque sia, gli SC mi piacciono.

  20. #245

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    Re: Consigli scarico 959

    il discorso è semplice, per montare lo scarico della 899 bisogna sostituire le carene e rimappare, se invece si vuole mettere il giunto e togliere la padella per fare casino/fastidio bisogna spendere 500/600 euro per il giunto più i soldi di uno scarico più la rimappata. In entrambe i casi da penale!
    La scelta che ho fatto mi sembrava la più giusta, sound, estetica e qualcosa in peso. Sono in regola e non ho messo mano alla centralina, scatalizzato dalle mie parti non duri molto..

  21. #246

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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Chiodo Visualizza Messaggio
    il discorso è semplice, per montare lo scarico della 899 bisogna sostituire le carene e rimappare, se invece si vuole mettere il giunto e togliere la padella per fare casino/fastidio bisogna spendere 500/600 euro per il giunto più i soldi di uno scarico più la rimappata. In entrambe i casi da penale!
    La scelta che ho fatto mi sembrava la più giusta, sound, estetica e qualcosa in peso. Sono in regola e non ho messo mano alla centralina, scatalizzato dalle mie parti non duri molto..
    Quoto in tutto e.. Fai bene! Anche sulla mia 1299 cercavo un terminale di scarico omologato, in quanto mi interessava la parte estetica,ma niente non ne fanno. Come ho scritto altre volte, non capisco come molti viaggino di "fantasia" tra termignoni alti ecc (..anche) per la V4... Come te, viviamo in parti di Italia dove si ti fermano con quelli scarichi hai molte probabilità di tornare a casa a piedi.

  22. #247
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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Chiodo Visualizza Messaggio
    il discorso è semplice, per montare lo scarico della 899 bisogna sostituire le carene e rimappare, se invece si vuole mettere il giunto e togliere la padella per fare casino/fastidio bisogna spendere 500/600 euro per il giunto più i soldi di uno scarico più la rimappata. In entrambe i casi da penale!
    La scelta che ho fatto mi sembrava la più giusta, sound, estetica e qualcosa in peso. Sono in regola e non ho messo mano alla centralina, scatalizzato dalle mie parti non duri molto..
    Citazione Originariamente Scritto da 74XXX Visualizza Messaggio
    Quoto in tutto e.. Fai bene! Anche sulla mia 1299 cercavo un terminale di scarico omologato, in quanto mi interessava la parte estetica,ma niente non ne fanno. Come ho scritto altre volte, non capisco come molti viaggino di "fantasia" tra termignoni alti ecc (..anche) per la V4... Come te, viviamo in parti di Italia dove si ti fermano con quelli scarichi hai molte probabilità di tornare a casa a piedi.

    Avete perfettamente ragione e sicuramente nelle regioni del nord i controlli sono più frequenti e incisivi rispetto a Roma.
    Quello che volevo dire è che fa più strano vedere la Panigale con gli scarichi laterali piuttosto che con i sottopancia.
    Per cui, a mio modo di vedere, se monto i sottopancia alla mia 959 solo un agente esperto di moto potrebbe sapere che la 959 - a diferenza della 1199-1299-899 - nasce con gli scarichi laterali.

  23. #248

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    Re: Consigli scarico 959

    problema revisione a parte, i periti non sono coglioni, l'assicurazione risponde in caso di incidente?

  24. #249
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    Re: Consigli scarico 959

    Citazione Originariamente Scritto da Chiodo Visualizza Messaggio
    problema revisione a parte, i periti non sono coglioni, l'assicurazione risponde in caso di incidente?
    Boh?!?
    L'assicurazione risponde se metti delle frecce DP più piccole delle originali?
    Boh?!?

  25. #250

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    Re: Consigli scarico 959

    bella domanda, penso che se volessero si potrebbero attaccare anche su quello, come anche il portatarga, forse questi oggetti sono peggio dello scarico non omologato

 

 
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