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Discussione: Radiatore Febur

  1. #1
    L'avatar di Roger
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    Radiatore Febur

    Ragazzacci, volevo mettere su il radiatore della febur quello stock, quindi dovrebbe mantenere la ventola, al modico prezzo di 900€ circa, desideravo sapere se qualcuno di voi lo ha già montato e che risultati gli ha dato.
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  2. #2
    Junior MOD L'avatar di eddiehardcore7
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    Re: Radiatore Febur

    Modifica interessante, però non ho sentito nessuno..

  3. #3
    Junior MOD L'avatar di Jerry
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    Re: Radiatore Febur

    scusate la mia ignoranza....ma che vantaggi dovrebbe dare un radiatore "migliore"?

  4. #4
    L'avatar di labseries
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    Se hai una moto pesantemente preparata porta a temperature di esercizio piu alte di conseguanza necessita di radiatori piu performanti... a moto std o con scarico e solo filtro non serve a niente

  5. #5
    Junior MOD L'avatar di eddiehardcore7
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    Re: Radiatore Febur

    La moto dovrebbe lavorare a temperature abbastanza costanti in modo tale da ottimizzare il più possibile la resa della potenza..

  6. #6
    L'avatar di Simone77
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    Da quanto ho letto tra forum e gruppo fb porta a una riduzione di circa 10 gradi a pari condizioni rispetto all originale. Se frequenti piste corte potrebbe esserti utile (a Adria la mia non si schiodava da 100 gradi), in caso contrario potresti provare il mocool della motul che migliora lo scambio di calore e costa molto meno.

  7. #7
    Junior MOD L'avatar di Jerry
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    Re: Radiatore Febur

    Ok grazie per la spiegazione....

  8. #8
    L'avatar di giovigno
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da eddiehardcore7 Visualizza Messaggio
    La moto dovrebbe lavorare a temperature abbastanza costanti in modo tale da ottimizzare il più possibile la resa della potenza..
    Secondo questa teoria possiamo dire che in un utilizzo stradale potrebbe invece peggiorare la situazione?? (probabilmente cose impercettibili ai comuni mortali ma avendo una temperatura che si abbassa troppo o comunque che non resta molto costante porta a una non ottimale resa della potenza)


  9. #9
    Junior MOD L'avatar di Jerry
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    Re: Radiatore Febur

    bhe suppongo che tale modifica venga fatta da persone che usano la moto in strada mooolto raramente....altrimenti appunto non ne capisco la necessità!

  10. #10
    L'avatar di danilo13
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da giovigno Visualizza Messaggio
    Secondo questa teoria possiamo dire che in un utilizzo stradale potrebbe invece peggiorare la situazione?? (probabilmente cose impercettibili ai comuni mortali ma avendo una temperatura che si abbassa troppo o comunque che non resta molto costante porta a una non ottimale resa della potenza)
    Peggiorare no, rendersi poco utile si

    In ogni caso la temperatura ottimale di esercizio è più verso il "freddo" che "caldo"

  11. #11
    L'avatar di danilo13
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da Jerry Visualizza Messaggio
    bhe suppongo che tale modifica venga fatta da persone che usano la moto in strada mooolto raramente....altrimenti appunto non ne capisco la necessità!

    Comunque anche la sostituzione dei soli tubi siliconici porta benefici in termini di resa termica...

  12. #12
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    Re: Radiatore Febur

    sulla panigale ha senso per via del fatto che c'è quel caxxo di scambiatore che scalda parecchio.... ha temperature inferiori la resa de motore è migliore.
    febur ne fa due uno addirittura che prevede la rimozione dello scambiatore e della ventola... ma l'utilizzo è solo pista
    Ultima modifica di Uelanino; 25-09-14 alle 13:26

  13. #13
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    Comunque anche la sostituzione dei soli tubi siliconici porta benefici in termini di resa termica...

  14. #14
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    Radiatore Febur

    Quoto quanto detto da eddie e Danilo ... Ho fatto queste cose sulla tauro mobile e i benefici li senti
    "Impara le regole, affinchè tu possa infrangerle in modo appropriato"

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  15. #15
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    Re: Radiatore Febur

    Per quanto mi riguarda il radiatore maggiorato olio/acqua sulla Panigale lo vorrei mettere, perchè come già detto la panigale ha lo scambiatore, e mi capita sia in pista che salendo per i passi, che la temperatura salga più del dovuto. Con questa soluzione mantieni temperature d'esercizio più prestazionali e meno rischiose per tutto il motore.
    Io per girare in città non uso mica la pani.

    Detto questo, avevo aperto questa discussione per chiedere se qualcuno tra di noi avesse montato il Febur stock, appurato che non c'è nessuno, mi rivolgo a quei talentuosi che hanno messo quello completo, quello in cui è necessario togliere la ventola.

    Come vi trovate, vi abbassa la temperatura di quanto?..... quanto lo avete pagato....e se vale i soldi spesi.

  16. #16
    L'avatar di Uelanino
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da Roger Visualizza Messaggio
    Per quanto mi riguarda il radiatore maggiorato olio/acqua sulla Panigale lo vorrei mettere, perchè come già detto la panigale ha lo scambiatore, e mi capita sia in pista che salendo per i passi, che la temperatura salga più del dovuto. Con questa soluzione mantieni temperature d'esercizio più prestazionali e meno rischiose per tutto il motore.
    Io per girare in città non uso mica la pani.

    Detto questo, avevo aperto questa discussione per chiedere se qualcuno tra di noi avesse montato il Febur stock, appurato che non c'è nessuno, mi rivolgo a quei talentuosi che hanno messo quello completo, quello in cui è necessario togliere la ventola.

    Come vi trovate, vi abbassa la temperatura di quanto?..... quanto lo avete pagato....e se vale i soldi spesi.
    io non l'ho montato ma l'altro giorno ero in offcina ducati qui amilano e chiaccherando con il meccanico (il nonno per chi lo conosce...) proprio di questo mi diceva che questa modifica ha un resa elevata sul motore nel senso che ne avresti un gran giovamento, ovvio che se metti quello solo pista per strada non ci puoi andare perchè saresti senza ventola... dipende appunto da quello che devi fare

  17. #17
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    io non l'ho montato ma l'altro giorno ero in offcina ducati qui amilano e chiaccherando con il meccanico (il nonno per chi lo conosce...) proprio di questo mi diceva che questa modifica ha un resa elevata sul motore nel senso che ne avresti un gran giovamento, ovvio che se metti quello solo pista per strada non ci puoi andare perchè saresti senza ventola... dipende appunto da quello che devi fare
    Grazie Uelanino per il tuo riscontro, nel frattempo mi hanno segnalato un paio di cosine, che magari possono essere utili ad altri utenti.
    Dunque non esistono radiatori febur che mantengono la ventola, quindi tutti uso pista. Cambia solo la disposizione del radiatore olio. Tutti eliminano la valvola termostatica, e tranne per la città possono essere usate anche per strada. In quanto hanno un alto potere di raffreddamento anche a basse velocità.
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  18. #18
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    Re: Radiatore Febur

    figurati, il secondo che hai postato è una figata perchè ha il doppio circuito acqua e olio separato, tanta roba

  19. #19
    L'avatar di Roger
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    Re: Radiatore Febur

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    Citazione Originariamente Scritto da Uelanino Visualizza Messaggio
    figurati, il secondo che hai postato è una figata perchè ha il doppio circuito acqua e olio separato, tanta roba
    E questo quanta roba è???? 3900,00 pippi

  20. #20
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    Re: Radiatore Febur

    Citazione Originariamente Scritto da Roger Visualizza Messaggio
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    E questo quanta roba è???? 3900,00 pippi
    Quello lì raffredda talmente bene che al posto della ventola ci devi mettere un phon!

  21. #21
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    Re: Radiatore Febur

    azz 3900 bombe!

  22. #22
    IL PEGGIORE 2014 - Admin L'avatar di Desmotronico
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    Re: Radiatore Febur

    Ma sbaglio o qualcuno l'aveva montato ?! Mi ricordo un post con foto dettagliate ...
    "Impara le regole, affinchè tu possa infrangerle in modo appropriato"

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  23. #23
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    Re: Radiatore Febur

    Ragazzi io posso confermare che la mia panigalina scalda tanto...soprattutto in pista,sia a franciacorta (pista corta) che a tazio nuvolari , che e' un pelino piu' veloce..all'uscita di ogni turno, arrivato ai box ,ventola accesa con 102\106 gradi ......parlando con altri ragazzi che era li in pista del problema surriscaldamento,possessori di panigale,anche loro dicevano che (specialmente in pista)soffre di surriscaldamento...
    Detto cio',ho appena svuotato il radiatore dopo 4000 km dai tubi del radiatore ho tirato giu' liquido rosso,ma dalla vaschetta di recupero un liquido marrone ..bho..
    Procedo nel sciacquare bene il radiatore con acqua distillata,poi monto tubi siliconici,e metto dentro il mocool ..vediamo come reagisce in pista...prima di spendere piu' 1200\1500 euro provo cosi',se non basta procedo con l'acquisto del radiatore maggiorato acqua olio...

    Adatto x panigale ho trovato questo:

    Motul_Mocool.jpg

    Voi cosa dite??visto che faccio solo uso pista...so' che e' da dare priorita' alla tutela del motore per non farlo surriscaldare troppo,ma con i soldini del radiotore maggiorato potrei comprarmi i termi in titanio....

  24. #24
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    Re: Radiatore Febur

    Acqua marrone nella vaschetta significa liquido misto a rugine , su una moto nuova mi sembra strano , cmq il motul che hai messo nella moto mi risolse una noia analoga sulla benelli tornado , abbassando la temperatura media di esercizio del liquido del radiatore ottimo prodotto .

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    ilvip - Radiatore Febur

  25. #25
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    Re: Radiatore Febur

    Grazie x la tua opinione...gentilissimo...spero qualcuno mi dia riscontro anche sui tubi siliconici......

 

 
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