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Risultati da 26 a 47 di 47

Discussione: Egr?

  1. #26
    L'avatar di Silver79
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    Citazione Originariamente Scritto da Andref Visualizza Messaggio
    è tappata...
    già.. ma sarà solo per un discorso esposizione?

  2. #27
    L'avatar di Sticchio
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    Se gli dai aria fresca e nn riciclata va meglio x forza..

    «Vincere è un'eventualità. Lo è anche morire. E se non rischi di morire, non vinci» G.M.

  3. #28
    L'avatar di Andref
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    ho ricevuto finalmente la famigerata risposta sul tappare la valvola egr della panigale:
    copio e incollo:

    Buongiorno, per fare quella modifica bisognerebbe fare una mappa centralina
    dedicata che escluda la valvola egr, quindi l'eliminazione dei tubi del
    riciclo gas di scarico. andrebbero inseriti due tappi filettati nelle teste
    sotto i coperchi attualmente montati.
    Per quanto riguarda i benefici, chiudendo il riciclo dei gas di scarico si
    mantengono pulite nel tempo le valvole di aspirazione di scarico.

  4. #29
    L'avatar di Mr.X
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    August 2013
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    Bene, quindi basterebbe comprare le 2 piastrine (30 euro) e portarla da uno che sa mappare e il gioco è fatto.

  5. #30
    L'avatar di Andref
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    da quanto ha scritto sembra di si......

    io pongo un altra domanda, e il tubo che dopo rimane libero??? dove lo mettiamo??

  6. #31
    L'avatar di Silver79
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    Se tappi l'uscita dei gas, poi dove vanno?
    poi nn ho capito, c'è da mettere una piastra su ogni cilindro? Quello verticale ce l'ha a sx?

  7. #32
    L'avatar di Silver79
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    Oggi ho portato la moto a fare la mappa e ho chiesto se mi chiude questa valvola..
    mi ha risposto che quel tubo nella panigale nn funziona così ma al contrario.
    ovvero prende aria dal air box ed immettere aria pulita nello scarico.
    cosi risulta meno inquinata l'aria in uscita,
    lui x farmi la mappa chiude i tubi xkè altrimenti le sonde che mette nello scarico x regolare la carburazione, falsano il risultato...
    Quindi chiuderle nn serve a nulla..

    ps di colli termignoni ne esistono 2 tipi, ed io ho quello con attacchi x sensori vecchio tipo.. Quindi x farmi la mappa mi deve smontare i miei colli e montare quelli che ha li che hanno il filetto x i sensori giusto

  8. #33
    L'avatar di Andref
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    ottima dritta...come al solito si sente di tutto di più per venderti modifiche elettroniche e meccaniche
    grazie silver

  9. #34
    L'avatar di Silver79
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    Prego, però sono un pò titubante, quando la riprendo faccio un test
    stacco il tubo e vedo se il cilindro aspira o butta

  10. #35

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    Re: Egr?

    Domani ritiro la moto con i seguenti lavori, eliminazione valvola egr, mappa centralina rexxer con esclusione sonde lamda...e montaggio rapporti originali con volano alleggerito

  11. #36
    L'avatar di labseries
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    Re: Egr?

    Citazione Originariamente Scritto da Silver79 Visualizza Messaggio
    OK, SE HO CAPITO BENE, PER EVITARE QUALSIASI PROBLEMA , basta togliere il tubo che porta questi gas al airbox..
    ovvero, lo sfilo e lo fisso da un lato
    Cosi i gas nn vanno più in aspirazione, e nel caso nn c'è un aumento di pressione dove dovrebbe uscire
    Inpratica sotto quelle piastrine a cose normali ci sono delle lamelle tipo quelle dei 2 tempi di una volta che in rilascio si aprono e fanno entrara aria fresca insieme ai gas in modo da far bruciare di piu i gas per rientrare nelle norme.
    Si ha uno smagrimento al momento di riaprire il gas rendendo un po brusco alla riapertura.per eliminarla va tappato e tirato via i tubi e tappato anche il tubo che e' inserito nell'airbox.

  12. #37
    L'avatar di Silver79
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    Re: Egr?

    Esatto, praticamente parlando con il preparatore che mi ha fatto la mappa, non servono a nulla per le prestazioni..

  13. #38
    L'avatar di ErGreco
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    Re: Egr?

    che poi in teoria l'aria pulita dovrebbe arrivare dai buchetti accanto alle prese d'aria della nostra belva... che nella 1299 anno anche ampliato... correggetemi se sbaglio anche se è sempre euro3 però forse aumentando la cilindrata per rimanere nella restrittiva normativa euro3 hanno dovuto far entrare più aria ancora ecco perchè si spiega le prese più grandi... parlo con i se e i ma...

  14. #39
    L'avatar di Silver79
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    Re: Egr?

    Ci vorrebbe un manuale officina, io ho questo nn si capisce bene
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  15. #40

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    Re: Egr?

    Kit piastrine in acciaio per modifica EGR adatto Ducati Panigale 1199 (tutte le versioni), Panigale 899, Panigale 959 e Panigale 1299.
    Piastrine con serigrafia M.Motocorsa.
    Chiudendo il circuito con i tappi EGR si evita di intasare il gruppo corpo farfallato/aspirazione che nella moto originale vengono reintrodotti dall’uscita di scarico all’ingresso di aspirazione per un fattore di omologazione (emissioni). Il gruppo EGR è detto anche sistema IAS e non da benefici in potenza .

  16. #41

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    June 2017
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    Re: Egr?

    Leggo cn molto interesse


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  17. #42

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    December 2017
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    Re: Egr?

    Riapro questo post perché voglio tappare anch’io il sistema EGR, ho anche trovato questo kit in vendita su ebay https://www.ebay.it/itm/Ducati-Panig...19.m1438.l2649
    Secondo voi serve per non avere noie con la centralina?
    Naturalmente si devono sempre comprare i tappi di esclusione.

  18. #43

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    Re: Egr?

    Perchè vuoi tappare l'aria secondaria, chiamiamola con il suo vero nome (l'EGR è altro ) andando ad aumentare le emissioni inquinanti, spendendo €, senza peraltro avere alcun beneficio in termini di prestazioni ???

    DesmoDivo

  19. #44

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    Re: Egr?

    Non sono l'unico che "ha/vuole" fare questa modifica e nessuno si lamenta quindi non capisco questo messaggio. Ringrazio chi vorrà rispondere

  20. #45

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    Re: Egr?

    Se posso permettermi l'ultimo post, poi mi asterrò da ulteriori commenti sull'argomento, l'utente che a mio parere ha dato le migliori risposte è Silver79.
    Si tratta del condotto dell'aria secondaria. Condotto reso monodirezionale tramite ammissione lamellare che permette il passaggio di aria fresca verso lo scarico allo scopo di facilatare la combustione degli incombusti ( presenti in particolari situazioni, es a freddo quandio la ECU motore ingrassa in maniera consistente la miscela ) quando la ECU motore comanda apposita valvola.
    Come Silver79 riferisce, ha avuto conferma dal preparatore che l'unico effetto del chiuderla è quello di aumentare le emissioni degli inquinanti. Lato prestazioni non cambia assolutamente nulla.

    Poi qui nessuno si lamenta, ci mancherebbe.

    Ho espresso solo la mia perplessità di fronte ad una modifica i cui unici effetti saranno quelli di rendere non più a norma il mezzo e lasciare a qualche concessionario l'appiglio, se il mezzo è ancora in garanzia, per farla decadere.


    Desmo saluti a tutti.

  21. #46
    L'avatar di Silver79
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    Re: Egr?

    Salve,
    il motivo per sui io l'ho tolta e messo la piastrina è perchè fa racing ahahaha e ci sono meno tubi in giro.
    Poi non sò di preciso, nel senso, comunque un pò di aria pulita va via per andare nello scarico cosi va 100 % nell'aspirazione.
    in più l'ho tolta perchè quando mi è stata fatta la mappa al banco, il preparatore aveva comunque tappato queste presa d'aria, quindi mi è sembrato logico mettere il "tappo"
    La mia moto è del 2012 , preparata con scarico completo.. , quindi no garanzia e di sicuro no omologazione

  22. #47

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    Re: Egr?

    Citazione Originariamente Scritto da Silver79 Visualizza Messaggio
    Salve,
    il motivo per sui io l'ho tolta e messo la piastrina è perchè fa racing ahahaha e ci sono meno tubi in giro.
    Poi non sò di preciso, nel senso, comunque un pò di aria pulita va via per andare nello scarico cosi va 100 % nell'aspirazione.
    in più l'ho tolta perchè quando mi è stata fatta la mappa al banco, il preparatore aveva comunque tappato queste presa d'aria, quindi mi è sembrato logico mettere il "tappo"
    La mia moto è del 2012 , preparata con scarico completo.. , quindi no garanzia e di sicuro no omologazione
    Grazie Silver79 sei stato chiarissimo, anch’io sono nelle tue stesse condizioni scarico AKRAPOVIC completo filtro sprintfilter e mappa da fare al banco, quindi chiedevo prima di farla mappare info su EGR in modo da fare un unico lavoro...dimenticavo moto del 2012 quindi garanzia scaduta

 

 
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