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Risultati da 1 a 24 di 24
  1. #1
    L'avatar di AvvAle
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    Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Scusate.... ho sbagliato ad iniziare questa discussione qui....
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  2. #2
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    In pista sempre gomme messe bene, nel dubbio meglio un treno nuovo che rischiare con le gomme finite...
    Se puoi vai con le termocoperte... parlo per esperienza, la gomma fredda in pista tradisce

  3. #3
    L'avatar di AvvAle
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Grazie Luca. Ho però sbagliato, perchè qui siamo in casa streetfighter ed avrei dovuto iniziare la discussione su "Panigale". Ho rimediato all'errore :-)

  4. #4
    L'avatar di AvvAle
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    Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Fine rodaggio e adesso pista.....!

    IMG_4130.jpg
    "Battesimo" in pista previsto per aprile prossimo. In effetti avrei dovuto celebrarlo il 26 marzo, ecco perchè mi sono affrettato a finire il rodaggio. Ma il Club ha spostato la data e va bene uguale.
    Mai stato in pista in moto, ho girato anni fa in auto per una decina di volte.
    Accetto e chiedo suggerimenti, anche quelli che possono sembrare i più banali.
    Primo dubbio che mi viene: da qui alla "pistata" percorrerò altra strada. Non è che gli pneumatici con 3.000 o più Km di sola strada non sono adatti per girare in pista?

  5. #5
    L'avatar di AvvAle
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da Luca91 Visualizza Messaggio
    In pista sempre gomme messe bene, nel dubbio meglio un treno nuovo che rischiare con le gomme finite...
    Se puoi vai con le termocoperte... parlo per esperienza, la gomma fredda in pista tradisce
    Puoi rispondere anche su "Panigale"?
    Non so se posso spostare io la tua risposta, non sono molto capace a gestire il forum.....

  6. #6
    Junior MOD L'avatar di ilmecchia
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Fatto qualche spostamento
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  7. #7
    L'avatar di Pappo87
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da AvvAle Visualizza Messaggio
    Accetto e chiedo suggerimenti, anche quelli che possono sembrare i più banali.
    Mi sento di consigliarti di controllare bene la pressione delle gomme (vanno tenute più basse che in strada per aumentare la superficie a contatto con l'asfalto), usare le termo (perché è sempre una sicurezza entrare con le gomme calde, entri subito a cannone altrimenti di devi fare due giri a ritmi blandi e si rovinano meno facendo meno cicli termici. Tutto il giorno sia che sia ferma sia che stai per entrare sempre le termo su ed in funzione), le gomme meglio nuove ma se ci hai fatto un po' di strada sulle spalle immagino che saranno messe bene rispetto al centro. Porta tanta acqua non ci si pensa ma si suda tantissimo in pista e una cosa molto importante a mio avviso un gazebo o il posto in box, stare sotto il sole quando si è stanchi non si augura.
    Buon divertimento ;-)

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  8. #8
    L'avatar di AvvAle
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da Pappo87 Visualizza Messaggio
    Mi sento di consigliarti di controllare bene la pressione delle gomme (vanno tenute più basse che in strada per aumentare la superficie a contatto con l'asfalto), usare le termo (perché è sempre una sicurezza entrare con le gomme calde, entri subito a cannone altrimenti di devi fare due giri a ritmi blandi e si rovinano meno facendo meno cicli termici. Tutto il giorno sia che sia ferma sia che stai per entrare sempre le termo su ed in funzione), le gomme meglio nuove ma se ci hai fatto un po' di strada sulle spalle immagino che saranno messe bene rispetto al centro. Porta tanta acqua non ci si pensa ma si suda tantissimo in pista e una cosa molto importante a mio avviso un gazebo o il posto in box, stare sotto il sole quando si è stanchi non si augura.
    Buon divertimento ;-)
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    Grazie dei suggerimenti! A proposito di gomme mi viene un dubbio: se monto un treno di gomme nuovo sarebbe comunque opportuno "rodarle" un pò su strada o va bene anche andare direttamente in pista? Sarà che ho la sindrome del rodaggio, ma le gomme vanno rodate ???!!!

  9. #9
    L'avatar di Pappo87
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    A me è capitato anche di entrare con la cera in pista, se usi le termo ed entri con le gomme calde alla fine del primo giro sei ok, ho visto gente con il ginocchio a terra alla prima curva ma io vado giù sempre più e comincio a toccare alla fine del primo giro, preferisco non prendere rischi la panigale costa un botto ed io sono un operaio che si paga il mutuo di casa... Se vado 10 secondi al giro più piano non mi interessa l'importante è portare la moto a casa intera e divertirsi

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  10. #10
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da AvvAle Visualizza Messaggio
    Grazie dei suggerimenti! A proposito di gomme mi viene un dubbio: se monto un treno di gomme nuovo sarebbe comunque opportuno "rodarle" un pò su strada o va bene anche andare direttamente in pista? Sarà che ho la sindrome del rodaggio, ma le gomme vanno rodate ???!!!
    Vanno rodate si, ma bastano 2/3 giri

    Ti consiglio di prendere delle slick se le userai solo in pista e munirti di termocoperte

    Le termocoperte fatti spiegare bene come ma soprattutto quando usarle

  11. #11
    L'avatar di Pappo87
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Io le slick le sconsiglio all'inizio perché bisogna andare forte per tenerle in temperatura anzi ti direi agli inizi di usare le supercorsa sp sempre con le termo e non le sc in mescola Mescola (se usi Pirelli)

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  12. #12
    L'avatar di desmoZio
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Che spettacolo sentir parlare della prima volta in pista!mi fai tornare i brividi da rosso/bianco/rosso/bianco/rosso....che si avvicinano alla visiera!spero tu ti diverta un casino!e vedrai che ogni titubanza passerà dopo il primo turno...e non ci metterai molto a capire che 6 piu in sicurezza li che sui tornanti x strada!quindi l'unica cosa alla quale devi pensare è...te stesso!cerca di arrivare al turno rilassato e riposato...se vai lontano da casa parti la sera prima e dormi nel paddock sul furgone!evita la levataccia!non pensare a assetti,gommoni e benzinoni....pensa solo alla tua testa/fisico!bevi molto e nn arrivare al cancelletto gia con la lingua felpata nel casco!respira nei rettilinei e nn fare tratti in apnea!cerca di usare il nastro d'asfalto nella sua completezza da subito...io le slick le lascerei perdere...oltre alle termo prima e dopo sono x soli pistaioli...e devi modificare pure l'assetto!invece io andrei con una bella gomma super sportiva nuova da risfrutturare una volta tornato a casa.fatti 2 giri soft...e butta tutto in temperatura coscente del fatto che il modo migliore è quello di accellerare e frenare con decisione!poi ginocchio a terra e scorrevolezza sempre...piu che puoi!non pensare alla pinzata fino alla corda...pensa ad entrare deciso e pulito x riaprire tranquillo fino al cordolo esterno...con la pratica tutti questi passaggi saranno sempre più veloci e rapidi e privi di interrogativi...caxxx dai gas anke x me!E DIVERTITI

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  13. #13
    Junior MOD L'avatar di ilmecchia
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    Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Ottimi consigli, hai fatto venire voglia anche a me


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  14. #14
    L'avatar di desmoZio
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da ilmecchia Visualizza Messaggio
    Ottimi consigli, hai fatto venire voglia anche a me


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    Ecco...allora se vai...pure tu dai gas anche x me...!!!io nel frattempo vado ad impiccarmi con la catenella del cesso in preda al "rimembro ancora i rossi cordoli"

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  15. #15
    L'avatar di desmoZio
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da ilmecchia Visualizza Messaggio
    Ottimi consigli, hai fatto venire voglia anche a me


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    Comunque grazie mecchia

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  16. #16
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da desmoZio Visualizza Messaggio
    Comunque grazie mecchia

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    Se posso, Come mai niente più pista?


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  17. #17
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da ilmecchia Visualizza Messaggio

    Se posso, Come mai niente più pista?


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    Solita motivazione di altri 100 pseudo pilotucci amatoriali...mancanza di fondi...

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  18. #18
    Junior MOD L'avatar di ilmecchia
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da desmoZio Visualizza Messaggio
    Solita motivazione di altri 100 pseudo pilotucci amatoriali...mancanza di fondi...

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    Capito Io al max ci andrò due volte all'anno forse 3


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  19. #19
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da ilmecchia Visualizza Messaggio
    Capito Io al max ci andrò due volte all'anno forse 3


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    X divertirsi con gli amici e condividere la passione è ottimo direi!poi puoi ritrovarli nei week end su strada e parlottare dell'esperienza fatta e delle migliorie di guaida acquisite!

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  20. #20
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da ilmecchia Visualizza Messaggio
    Capito Io al max ci andrò due volte all'anno forse 3


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    Ma hai piu moto o col monsterone fai tutto!?

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  21. #21
    Junior MOD L'avatar di ilmecchia
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    Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Col Monster farò tutto.


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  22. #22
    L'avatar di AvvAle
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da desmoZio Visualizza Messaggio
    Che spettacolo sentir parlare della prima volta in pista!mi fai tornare i brividi da rosso/bianco/rosso/bianco/rosso....che si avvicinano alla visiera!spero tu ti diverta un casino!e vedrai che ogni titubanza passerà dopo il primo turno...e non ci metterai molto a capire che 6 piu in sicurezza li che sui tornanti x strada!quindi l'unica cosa alla quale devi pensare è...te stesso!cerca di arrivare al turno rilassato e riposato...se vai lontano da casa parti la sera prima e dormi nel paddock sul furgone!evita la levataccia!non pensare a assetti,gommoni e benzinoni....pensa solo alla tua testa/fisico!bevi molto e nn arrivare al cancelletto gia con la lingua felpata nel casco!respira nei rettilinei e nn fare tratti in apnea!cerca di usare il nastro d'asfalto nella sua completezza da subito...io le slick le lascerei perdere...oltre alle termo prima e dopo sono x soli pistaioli...e devi modificare pure l'assetto!invece io andrei con una bella gomma super sportiva nuova da risfrutturare una volta tornato a casa.fatti 2 giri soft...e butta tutto in temperatura coscente del fatto che il modo migliore è quello di accellerare e frenare con decisione!poi ginocchio a terra e scorrevolezza sempre...piu che puoi!non pensare alla pinzata fino alla corda...pensa ad entrare deciso e pulito x riaprire tranquillo fino al cordolo esterno...con la pratica tutti questi passaggi saranno sempre più veloci e rapidi e privi di interrogativi...caxxx dai gas anke x me!E DIVERTITI

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    Minchia, desmoZio, sei un mito! Grazie per i suggerimenti e grazie sopratutto per come li hai scritti!!
    Si vede che ne hai, di cuore e di passione.
    Circa 15 anni addietro ho girato in pista molte volte in macchina, e ciò di cui ho fatto tesoro è proprio questo: fare le cose con calma e con estrema lucidità. Man mano si acquista consapevolezza del mezzo e delle proprie capacità , ed il divertimento sta proprio in questo :-)
    Se per caso il 17 o 18 maggio ti trovi dalle parti del Mugello, mi farebbe piacere offrirti un caffè e scambiare quattro chiacchiere con te!
    Dimenticavo: andrò con altri "colleghi" Ducatisti e la arriveremo in pista la sera prima. Dista circa 200 Km. da casa e loro si organizzano sempre così!

    Anzi, già che ci siamo, sai indicarmi dove dormire nei pressi del Mugello? Oltre che "Desmo- suggerimenti" ne approfitto e ti chiedo anche un suggerimento logistico, visto che sei Toscano ;-)

  23. #23
    L'avatar di desmoZio
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da AvvAle Visualizza Messaggio
    Minchia, desmoZio, sei un mito! Grazie per i suggerimenti e grazie sopratutto per come li hai scritti!!
    Si vede che ne hai, di cuore e di passione.
    Circa 15 anni addietro ho girato in pista molte volte in macchina, e ciò di cui ho fatto tesoro è proprio questo: fare le cose con calma e con estrema lucidità. Man mano si acquista consapevolezza del mezzo e delle proprie capacità , ed il divertimento sta proprio in questo :-)
    Se per caso il 17 o 18 maggio ti trovi dalle parti del Mugello, mi farebbe piacere offrirti un caffè e scambiare quattro chiacchiere con te!
    Dimenticavo: andrò con altri "colleghi" Ducatisti e la arriveremo in pista la sera prima. Dista circa 200 Km. da casa e loro si organizzano sempre così!

    Anzi, già che ci siamo, sai indicarmi dove dormire nei pressi del Mugello? Oltre che "Desmo- suggerimenti" ne approfitto e ti chiedo anche un suggerimento logistico, visto che sei Toscano ;-)
    Io abito ad un'oretta dal circuito,e propio x questo non ho mai pernottato li,non saprei dirti quale possa essere il piu conveniente;sinceramente (per sentito dire)tutti quei b&b a pochi passi se ne approfittano un po!quindi fossi in voi pernotterei a 4...5 km dal circuito,poi sveglia,doccia e paddock!se la caparra l'avete gia versata al 50% prima...fate pure velocemente a ritirare il ticket dei turni.
    C'è ancora la "promo racing" nella gestione dei turni?a chi lo fate il bonifico anticipato?

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  24. #24
    L'avatar di AvvAle
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    Re: Fine rodaggio e adesso pista.....!

    Citazione Originariamente Scritto da desmoZio Visualizza Messaggio
    Io abito ad un'oretta dal circuito,e propio x questo non ho mai pernottato li,non saprei dirti quale possa essere il piu conveniente;sinceramente (per sentito dire)tutti quei b&b a pochi passi se ne approfittano un po!quindi fossi in voi pernotterei a 4...5 km dal circuito,poi sveglia,doccia e paddock!se la caparra l'avete gia versata al 50% prima...fate pure velocemente a ritirare il ticket dei turni.
    C'è ancora la "promo racing" nella gestione dei turni?a chi lo fate il bonifico anticipato?

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    Grazie de suggerimento. Non so come funziona per i turni di prova. Io parteciperò al DRE e quindi gestisce tutto Ducati o chi per loro.



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