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Discussione: dunlop sport smart tt

  1. #1
    L'avatar di itacud
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    dunlop sport smart tt

    nuove gomme della dunlop, ora provare queste o restare su michelin?

    ssmart_tt-main.jpg
    i folli osano dove gli angeli temono d’andare.

  2. #2
    L'avatar di Sebulba
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    Re: dunlop sport smart tt

    Provarle subito! Meglio delle Pirelli lo sono sicuramente!!!


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  3. #3
    L'avatar di itacud
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Provarle subito! Meglio delle Pirelli lo sono sicuramente!!!


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    su questo non ci piove
    i folli osano dove gli angeli temono d’andare.

  4. #4
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Come mai “meglio delle Pirelli di sicuro”?
    Non vi trovate?

    Dunlop ha l’arma a doppio taglio della carcassa molto dura...
    Io che tengo sempre le sospensioni un po’ settate “rigide” ebbi nn pochi problemi quando montai le SportSmart2...

    Di Dunlop posso solo parlare strabene delle D211 e D212.
    Le gomme TOTALI secondo me.


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  5. #5
    L'avatar di Iumby
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    Re: dunlop sport smart tt

    Queste gomme incuriosiscono molto anche me, anche perché a differenza delle sport smart 2 pare che all’anteriore abbiano una spalla un po’ più rotonda.. Quadi quasi tra qualche mese le provo..

  6. #6
    L'avatar di Giova
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    Re: dunlop sport smart tt

    ho montato le sportsmart 2 max da poco.... a saperlo aspettavo, prossimo treno queste tt o le rosso corsa3, vedremo....

  7. #7
    L'avatar di itacud
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    Re: dunlop sport smart tt

    si posizionano davanti alle sportsmart 2 max, comunque il gommista mi ha detto che sono gomme da pista omologate da strada


    Hypersport-range_1200px_IT.jpg
    i folli osano dove gli angeli temono d’andare.

  8. #8
    L'avatar di Giova
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    Re: dunlop sport smart tt

    chi le monta per primo? io ho le ss2max con 200km quindi ci vorrà un pò

  9. #9
    L'avatar di Sebulba
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    Re: dunlop sport smart tt

    Io ho appena montato le D212 pronto x la stagione. Le ho viste dal gommista ma aspetto pareri da persone di cui mi fido.


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  10. #10
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da DucAndre85 Visualizza Messaggio
    Come mai “meglio delle Pirelli di sicuro”?
    Non vi trovate?

    Dunlop ha l’arma a doppio taglio della carcassa molto dura...
    Io che tengo sempre le sospensioni un po’ settate “rigide” ebbi nn pochi problemi quando montai le SportSmart2...

    Di Dunlop posso solo parlare strabene delle D211 e D212.
    Le gomme TOTALI secondo me.


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    Un amico la pensa come te e monta Pirelli (anche xké Dunlop certe misure non le fa e sulla 959 e’ obbligato a montare altro), io non mi trovo perché (parlo di Supercorsa SP su 1299, ma anche con le altre moto che ho avuto, anche settando le sospensioni apposta per caracasse pirelli/metzeller) dopo pochi km perdo il feeling con la moto. Poi rispetto alle D212 si consuma anche l’anteriore, mentre con Dunlop cambio almeno 2 posteriori ogni anteriore.
    Pensa che non comprerei mai la V4 per il fatto che il post 200/60 (per ora) lo fa solo Pirelli!


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  11. #11
    L'avatar di itacud
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    Re: dunlop sport smart tt

    scusa ma la 959 non ha le 180/60?
    i folli osano dove gli angeli temono d’andare.

  12. #12
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Un amico la pensa come te e monta Pirelli (anche xké Dunlop certe misure non le fa e sulla 959 e’ obbligato a montare altro), io non mi trovo perché (parlo di Supercorsa SP su 1299, ma anche con le altre moto che ho avuto, anche settando le sospensioni apposta per caracasse pirelli/metzeller) dopo pochi km perdo il feeling con la moto. Poi rispetto alle D212 si consuma anche l’anteriore, mentre con Dunlop cambio almeno 2 posteriori ogni anteriore.
    Pensa che non comprerei mai la V4 per il fatto che il post 200/60 (per ora) lo fa solo Pirelli!


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    Io con Pirelli, sono sincero, ho perso a volte un po’ d feeling quando ero in procinto del fine vita della gomma. Questo si, mi è successo.
    Invece con le SportSmart2 non avuto feeling fun da subito. Tanto dure, m sembrava d andare sulle uova. Cambiato anche un sacco di volte la pressione.

    Esatto, concordo sulle d212 o le d211...l’anteriore infinita!!!
    E che gomme!!! Io le AMO...sono spaziali a mio avviso!!


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  13. #13
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    Re: dunlop sport smart tt

    io devo dire con le metzler mi trovo benissimo, le k2 le trovo davvero fenomenali sopratutto per chi come me fa un uso 50% strada 50% pista

  14. #14
    L'avatar di Giova
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    Re: dunlop sport smart tt

    le k3 le avevo sulla vecchia moto, ktm690smc, meravigliose....
    avrei messo quelle ma purtroppo non fanno il k3 180/60... il k2 su strada mi sembra eccessivo, stessa cosa per le dunlop d211-d212, non fanno il 180/60

  15. #15
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    avrei messo quelle ma purtroppo non fanno il k3 metz 180/60... il k2 su strada mi sembra eccessivo
    stassa cosa per le dunlop d211-d212, non fanno il 180/60
    Ah! Questa non la sapevo (anche perché ultimamente ho sempre avuto 190 e non avevo più bazzicato nelle ricerche dei 180...)

    Cavolo, mi spiace proprio sta cosa!
    Per me era scontato c fosse quella misura...

    Mi lascia perplesso sta cosa


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  16. #16
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    Re: dunlop sport smart tt

    a fine gennaio ho cambiato le gomme alla bimba, posteriore 180/60, le possibilità erano poche:
    pirelli rosso3 oppure supercorsa,
    dunlop sportsmart2max

    alla fine ho scelto quest'ultime, vedrò di finirle in fretta e poi valuterò se mettere rossocorsa3, o sportsmartTT.

    al momento sono un pò in crisi perchè non riesco ad aver il feeling che vorrei con la moto, ma devo ancora capire se sono io, le gomme(magari le dunlop non fanno per me) o le sospensioni da tarare a dovere(come minimo devo cambiare olio alle forche)...
    insomma a breve vado da un sospensionista e poi aspetto la primavera per macinare km e vedere come va

  17. #17
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    a fine gennaio ho cambiato le gomme alla bimba, posteriore 180/60, le possibilità erano poche:
    pirelli rosso3 oppure supercorsa,
    dunlop sportsmart2max

    alla fine ho scelto quest'ultime, vedrò di finirle in fretta e poi valuterò se mettere rossocorsa3, o sportsmartTT.

    al momento sono un pò in crisi perchè non riesco ad aver il feeling che vorrei con la moto, ma devo ancora capire se sono io, le gomme(magari le dunlop non fanno per me) o le sospensioni da tarare a dovere(come minimo devo cambiare olio alle forche)...
    insomma a breve vado da un sospensionista e poi aspetto la primavera per macinare km e vedere come va
    Giova, aspetta, rallenta...

    Non dire che sei già in crisi con quelle gomme.

    Permettimi: le hai montate a fine gennaio, come puoi avere già un’idea precisa di come vadano?
    Tra strade sporche e soprattutto le temperature credo tu non sia riuscito nemmeno a sfruttarle al 50% per capire se sono ok o no...

    Ne convieni con me?

    Quindi aspetta ci siano le temperature giuste e le strade ok...
    Anche perché poi rischi che il cervello vada in protezione, dopo parti prevenuto e quelle gomme le odierai, non riuscirai più a guidare come vuoi e quindi DIVERTIRTI...

    A me purtroppo successe un caso così e fu un delirio.

    Perciò prima di spendere soldi in sospensionisti e fissarsi già di cambiare gomme aspetta...


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  18. #18
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    dunlop sport smart tt

    Io le Metz K3 le ho montate sull’ Hyper (che, a sentir dire il sospensionista aveva il setting creato apposta per loro e le Pirelli) quando mi sono fatto convincere a montare le D212 come ho sempre avuto su tutte le moto (prima le 211) ho iniziato ad andare più forte e con più sicurezza in maniera evidente!
    Stessa cosa quando dalle Pirelli stock della 1299 sono passato alle D212. A inizio inverno ho provato le M7RR pensando si scaldassero e mi consentissero di girare anche nella brutta stagione, ma sbagliavo, le ho smontate settimana scorsa e ho rimesso le Dunlop, per girare sulle uova comunque preferisco gomme che mi diano sensibilità all’anteriore e velocità nei cambi direzione, senza dover tutte le volte stare a lavorare con le pressioni sennò sembra di avere le gomme della macchina dei Flinstones!

  19. #19
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    a fine gennaio ho cambiato le gomme alla bimba, posteriore 180/60, le possibilità erano poche:
    pirelli rosso3 oppure supercorsa,
    dunlop sportsmart2max

    alla fine ho scelto quest'ultime, vedrò di finirle in fretta e poi valuterò se mettere rossocorsa3, o sportsmartTT.

    al momento sono un pò in crisi perchè non riesco ad aver il feeling che vorrei con la moto, ma devo ancora capire se sono io, le gomme(magari le dunlop non fanno per me) o le sospensioni da tarare a dovere(come minimo devo cambiare olio alle forche)...
    insomma a breve vado da un sospensionista e poi aspetto la primavera per macinare km e vedere come va
    Non puoi valutare un treno di gomme nei mesi invernali! (ameno che tu non abbia pensato a gomme PARTICOLARMENTE turistiche nella speranza che entrino in temperatura velocemente anche su strade fredde, praticamente impossibile. Le ho provate tutte: l’inverno e’ una merda!)


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  20. #20

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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Io le Metz K3 le ho montate sull’ Hyper (che, a sentir dire il sospensionista aveva il setting creato apposta per loro e le Pirelli) quando mi sono fatto convincere a montare le D212 come ho sempre avuto su tutte le moto (prima le 211) ho iniziato ad andare più forte e con più sicurezza in maniera evidente!
    Stessa cosa quando dalle Pirelli stock della 1299 sono passato alle D212. A inizio inverno ho provato le M7RR pensando si scaldassero e mi consentissero di girare anche nella brutta stagione, ma sbagliavo, le ho smontate settimana scorsa e ho rimesso le Dunlop, per girare sulle uova comunque preferisco gomme che mi diano sensibilità all’anteriore e velocità nei cambi direzione, senza dover tutte le volte stare a lavorare con le pressioni sennò sembra di avere le gomme della macchina dei Flinstones!
    Che pressioni usi su strada con d212 Sulla 1299?
    Hai avuto anche d211? Come le trovi le 212 rispetto alle 211?
    Grazie

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  21. #21
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    Re: dunlop sport smart tt

    Le 212 sono ancora migliori rispetto alle 211, il comportamento e’ analogo ma (quando in temperatura) tengono ancora di più!
    Pressioni su strada: 2.2 anteriore, 1.6 posteriore.


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  22. #22

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    Re: dunlop sport smart tt

    Intanto grazie, sono propenso a prenderle per uso 50% strada e 50% pista
    Un ultima cosa, il DTC lavora correttamente una volta resettati i parametri per la nuova gomma, immagino di si ma meglio precisare

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  23. #23
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    dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Massimo19 Visualizza Messaggio
    Intanto grazie, sono propenso a prenderle per uso 50% strada e 50% pista
    Un ultima cosa, il DTC lavora correttamente una volta resettati i parametri per la nuova gomma, immagino di si ma meglio precisare

    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
    Si si. Lavora benissimo, ho fatto il TYRE SET UP.
    PS: non montare la mescola Endurance, personalmente su strada mi sono trovato malissimo! Hanno una finestra di temperatura d’esercizio troppo limitata. Sempre mescola M: favolosa


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  24. #24
    L'avatar di Giova
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    Re: dunlop sport smart tt

    X ducandre85 e sebulba:
    intanto grazie dei consigli, ci sono un po di cose da considerare, mi spiego meglio:

    -prima della sf848 ho avuto una sola moto (ktm 690 motard) e quindi uno dei problemi potrei essere io che devo ancora imparare a guidare sta belva che di certo non è una moto facile... ed essendo comunque un novellino un pò di tempo ci vorrà, al momento ho fatto 7000km da quando l'ho presa, cioè maggio 2017

    -le forcelle hanno ancora l'olio con cui sono uscite dalla fabbrica (anno 2012), quindi un cambio olio alle forche è da fare e lo farò fare da un sospensionista così gli chiedo anche due info.... tra l'altro qualche mese fa ho scoperto per caso che i due steli erano regolati in maniera differente

    -Prima delle sportsmart2 max avevo le sportsmart2 (senza MAX) e anche lì non mi trovavo bene ma visto che non ho mai avuto moto di questo tipo....le mie sensazioni sono molto relative

    in conclusione: è ancora tutto da valutare!! vedremo come va in questi mesi con gomme nuove(quelle montate a gennaio), sospensioni funzionanti con olio forche nuovo....

  25. #25
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Le 212 sono ancora migliori rispetto alle 211, il comportamento e’ analogo ma (quando in temperatura) tengono ancora di più!
    Pressioni su strada: 2.2 anteriore, 1.6 posteriore.


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