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Discussione: dunlop sport smart tt

  1. #26
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    X ducandre85 e sebulba:
    intanto grazie dei consigli, ci sono un po di cose da considerare, mi spiego meglio:

    -prima della sf848 ho avuto una sola moto (ktm 690 motard) e quindi uno dei problemi potrei essere io che devo ancora imparare a guidare sta belva che di certo non è una moto facile... ed essendo comunque un novellino un pò di tempo ci vorrà, al momento ho fatto 7000km da quando l'ho presa, cioè maggio 2017

    -le forcelle hanno ancora l'olio con cui sono uscite dalla fabbrica (anno 2012), quindi un cambio olio alle forche è da fare e lo farò fare da un sospensionista così gli chiedo anche due info.... tra l'altro qualche mese fa ho scoperto per caso che i due steli erano regolati in maniera differente

    -Prima delle sportsmart2 max avevo le sportsmart2 (senza MAX) e anche lì non mi trovavo bene ma visto che non ho mai avuto moto di questo tipo....le mie sensazioni sono molto relative

    in conclusione: è ancora tutto da valutare!! vedremo come va in questi mesi con gomme nuove(quelle montate a gennaio), sospensioni funzionanti con olio forche nuovo....
    Ok, capito...

    Si quindi aspetta delle giornate migliori così che tu possa effettivamente provare quelle gomme e poi tiri le somme...

    PS bisognerebbe tirarti le orecchie in merito al discorso delle 2 forche regolate diverse
    Una delle prime cose da controllare in seguito all’acquisto di una moto usata.....


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  2. #27
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    Re: dunlop sport smart tt

    il vecchio proprietario usava la sf per andare al mare, non sapeva nemmeno fossero regolabili.... poi ho scoperto leggendo il forum che alcuni si sono trovati la moto nuova uscita da concessionario con le forche regolate diverse tra loro, nel dubbio ho controllato anche la mia e il resto è storia....

  3. #28
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    il vecchio proprietario usava la sf per andare al mare, non sapeva nemmeno fossero regolabili.... poi ho scoperto leggendo il forum che alcuni si sono trovati la moto nuova uscita da concessionario con le forche regolate diverse tra loro, nel dubbio ho controllato anche la mia e il resto è storia....



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  4. #29
    L'avatar di Iumby
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Le 212 sono ancora migliori rispetto alle 211, il comportamento e’ analogo ma (quando in temperatura) tengono ancora di più!
    Pressioni su strada: 2.2 anteriore, 1.6 posteriore.


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    È in pista?? Pressioni da trial???

  5. #30
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Iumby Visualizza Messaggio
    È in pista?? Pressioni da trial???
    sembra strano, ma hanno la carcassa “talmente dura” che te lo permettono...
    Io nn tenevo la posteriore così bassa, ma facevo 1.9/2.0 e sono una bomba!!!


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  6. #31
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    Re: dunlop sport smart tt

    io considererei anche le michelin power rs, io le rimonto anche quest'anno
    i folli osano dove gli angeli temono d’andare.

  7. #32
    L'avatar di DucAndre85
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da itacud Visualizza Messaggio
    io considererei anche le michelin power rs, io le rimonto anche quest'anno
    Me ne hanno parlato un sacco bene...
    Io però mai provate...
    In effetti nn ho mai messo un treno di Michelin sulle mie moto..........


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  8. #33
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da DucAndre85 Visualizza Messaggio
    sembra strano, ma hanno la carcassa “talmente dura” che te lo permettono...
    Io nn tenevo la posteriore così bassa, ma facevo 1.9/2.0 e sono una bomba!!!


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    1,9 e’ troppo! Massimo 1,8.


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  9. #34
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    1,9 e’ troppo! Massimo 1,8.


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    Non hai tutti i torti...
    Solo che per strada, scendere sotto l’1.9 mi sembrava troppo


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  10. #35
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    Re: dunlop sport smart tt

    Il mio mecca mi ha consigliato 1.8 posteriore con sportsmart 2 max..... Devo dire che va meglio anche se il dtc entra spesso, anteriore 2.2

  11. #36
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    Il mio mecca mi ha consigliato 1.8 posteriore con sportsmart 2 max..... Devo dire che va meglio anche se il dtc entra spesso, anteriore 2.2
    Le Dunlop, che apprezzavo molto con l'Aprilia, le ho abbandonate proprio per il DTC che interveniva spesso e si sentiva tanto anche se tenuto a 1/2... con le Pirelli e le Metzeler questo problema non c'è

  12. #37
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    Re: dunlop sport smart tt

    onestamente non ho questo problema, il dtc non lo "sento" ma lo vedo sul quadro che si accende la lucina rossa, lo tengo a livello 3 ed interviene correttamente, è la gomma che in uscita di curva non tiene come vorrei, a giugno la cambiamo

  13. #38
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    onestamente non ho questo problema, il dtc non lo "sento" ma lo vedo sul quadro che si accende la lucina rossa, lo tengo a livello 3 ed interviene correttamente, è la gomma che in uscita di curva non tiene come vorrei, a giugno la cambiamo
    Sulla 1098 invece da fastidio... sai noi PILOTI che sentiamo tutto della moto poi.... ARROGANZA ON

  14. #39
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    Sulla 1098 invece da fastidio... sai noi PILOTI che sentiamo tutto della moto poi.... ARROGANZA ON
    prima o poi devo provarla una sf1098....

  15. #40
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    prima o poi devo provarla una sf1098....
    Facciamo che tu paghi all'Insomnia e io te la faccio provare

  16. #41
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    Facciamo che tu paghi all'Insomnia e io te la faccio provare
    facciamo che ti aspetto in Liguria.... o ti avviso se vengo in veneto hahahahaha

    forse a giugno vado allo stelvio... magari ci si becca lì. sarebbe un piacere

  17. #42
    L'avatar di danilo13
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Giova Visualizza Messaggio
    facciamo che ti aspetto in Liguria.... o ti avviso se vengo in veneto hahahahaha

    forse a giugno vado allo stelvio... magari ci si becca lì. sarebbe un piacere
    Scusa ma ho "mixato" le discussioni

    Comunque se dovessi passare per la ridente Marca Trevigiana sei mio ospite

  18. #43
    L'avatar di Giova
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da danilo13 Visualizza Messaggio
    Scusa ma ho "mixato" le discussioni

    Comunque se dovessi passare per la ridente Marca Trevigiana sei mio ospite
    vale lo stesso per te. gentilissimo

    cmq sul forum qualcuno che le ha montate queste dunlop TT c'è... speriamo in un suo parere

  19. #44
    L'avatar di Sebulba
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    Re: dunlop sport smart tt

    Il fatto e’ che la 1299 ha la funzione Tyre Setup che permette di montare qualsiasi altra gomma che nn sia Pirelli, e’ stata una delle cose determinanti nella scelta dell’acquisto della moto, infatti la v4 che ha il 200/60 in esclusiva Pirelli non lo prenderei. Sincero. Se fossi obbligato a cambiare moto andrei su un altro marchio!


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  20. #45
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Il fatto e’ che la 1299 ha la funzione Tyre Setup che permette di montare qualsiasi altra gomma che nn sia Pirelli, e’ stata una delle cose determinanti nella scelta dell’acquisto della moto, infatti la v4 che ha il 200/60 in esclusiva Pirelli non lo prenderei. Sincero. Se fossi obbligato a cambiare moto andrei su un altro marchio!


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    Perdona la mia ignoranza, ma questa funzione (ho la 1299 da 1 mese e mezzo...) non l’ho ancora assimilata...
    Ma questo tyre setup nn serve solo nel caso io montassi una misura differente dal 55-200?
    Serve solo per far ri-settare la corretta velocità al pignone, giusto?
    Se io monto una Dunlop sempre 200/55 17 che cosa mi cambia da una Pirelli della stessa misura?


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  21. #46
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    dunlop sport smart tt

    Se monti una gomma di un marchio diverso dalla Pirelli devi fare il setup per accordare l’elettronica alle caratteristiche differenti della Dunlop (o di qualsiasi altra gomma tu voglia montare). Il tyre setup serve anche se cambi rapporti. (Fra le varie gomme innanzitutto cambia la circonferenza, la Dunlop e’ più “alta”, quando la montavo sulla Triumph al posto del marchio che montava di serie toccava il parafango!)


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  22. #47
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    Re: dunlop sport smart tt

    Citazione Originariamente Scritto da Sebulba Visualizza Messaggio
    Se monti una gomma di un marchio diverso dalla Pirelli devi fare il setup per accordare l’elettronica alle caratteristiche differenti della Dunlop (o di qualsiasi altra gomma tu voglia montare). Il tyre setup serve anche se cambi rapporti. (Fra le varie gomme innanzitutto cambia la circonferenza, la Dunlop e’ più “alta”, quando la montavo sulla Triumph al posto del marchio che montava di serie toccava il parafango!)


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    Aaah!!! Beh grazie dell’info...
    Ne ho imparata una nuova anche oggi...
    Non pensavo d doverla fare per ogni diverso marchio da Pirelli...
    Questa funzione era anche oscura x me...
    Ooottimo, grazie Sebulba!!!


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  23. #48
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    Re: dunlop sport smart tt




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