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Discussione: Metzeler Racetec RR

  1. #251

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    Re: Metzeler Racetec RR

    Io l’ho provate sotto la mia 899 e devo dire che sono tanta roba !!! ho sempre montato le Interact e a mio parere le nuove rr sono superiori 👍🏻

  2. #252
    L'avatar di Max.
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Mai provate fino ad ora, però ho acquistato una K1 posteriore e una K2 anteriore. Appena finite le SC che ho sotto, le monto e non vedo l’ora di capire se c’e’ qualche differenza.

  3. #253
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Le racetec RR hanno l'omologazione per girare su strada come le SP?

  4. #254
    L'avatar di Luca91
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da MAV72 Visualizza Messaggio
    Le racetec RR hanno l'omologazione per girare su strada come le SP?
    Yes, hanno gli indici di velocità tra parentesi, come da libretto. Io le monto da quando ho preso la 899 e mai un problema, neanche coi peggiori vigili (gente che mi ha contestato l'oblò della frizione...)

  5. #255
    L'avatar di MAV72
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da Luca91 Visualizza Messaggio
    Yes, hanno gli indici di velocità tra parentesi, come da libretto. Io le monto da quando ho preso la 899 e mai un problema, neanche coi peggiori vigili (gente che mi ha contestato l'oblò della frizione...)
    Anche le K2?

  6. #256
    L'avatar di Luca91
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Yes, k1 e k2 col 180/60

  7. #257

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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da Luca91 Visualizza Messaggio
    Yes, k1 e k2 col 180/60
    Per utilizzo anche su strada, meglio K2 di K1?

  8. #258
    L'avatar di Luca91
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Io sto montando k1 sia in strada che in pista... tanto in strada non tiro alla morte...

    Avevo trovato questo grafico per la scelta delle mescole
    b711a3beb5cf55fd6ce4390c06bdcc85 - Metzeler Racetec RR

  9. #259
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da Luca91 Visualizza Messaggio
    Io sto montando k1 sia in strada che in pista... tanto in strada non tiro alla morte...

    Avevo trovato questo grafico per la scelta delle mescole
    b711a3beb5cf55fd6ce4390c06bdcc85 - Metzeler Racetec RR
    minchia me lo devi tradurre però

  10. #260
    L'avatar di Stefano63
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da come Visualizza Messaggio
    Per utilizzo anche su strada, meglio K2 di K1?
    nessuna delle due..devono essere scaldate per dare il meglio altrimenti lavorano male e si consumano presto..meglio K3 su strada, maggiore fiducia e prestazioni superiori da subito

  11. #261
    L'avatar di Luca91
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Citazione Originariamente Scritto da Stefano63 Visualizza Messaggio
    nessuna delle due..devono essere scaldate per dare il meglio altrimenti lavorano male e si consumano presto..meglio K3 su strada, maggiore fiducia e prestazioni superiori da subito
    Peccato non esistano col 180/60...

    P.s. le nuove v3 che monta la v4 hanno mescola sc2 sui lati... e mi sembra che ne abbiano parlato bene anche su strada (sc2=k2)

  12. #262
    L'avatar di Giova
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    Re: Metzeler Racetec RR

    visto che non esite il k3 180/60 (Maledetta metz), k3 davanti e k2 dietro, cosa ne pensate?

    ho avuto le k3 sulla vecchia moto, anche se non vado a fuoco il k2 si riesce a mandare in temperatura per strada?

    Luca91 mi sembra di capire che tu hai usato tutte le mescole.... aggiungo un altra domanda: k2 in pista senza termocoperte?

    Grazie mille in anticipo

  13. #263
    L'avatar di Luca91
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    Re: Metzeler Racetec RR

    Sotto i 20 gradi senti che la moto è un po' dura da buttare giù... ma col caldo tengono senza problemi... ovviamente starei attento i primi km dopo aver lasciato la moto ferma, soprattutto in alta montagna

    Per la pista: ho fatto 2 corsi a Franciacorta con le k1 senza termocoperte... si riesce a girare... però alla curva 4 ( in modo anomalo, dato che anche quello che mi seguiva non ha capito come sia successo...ero praticamente dritto) ho perso l'anteriore... quindi mi sento di consigliare sempre l'uso delle termocoperte...anche per evitare di strappare la gomma

    P.s. parlo da amatore con unico riferimento cromometrico Franciacorta 1.22-1.21... chi va più forte sicuramente potrà darvi pareri più validi dei miei

 

 
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