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Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
    L'avatar di Stefano63
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    Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Siamo ancora in inverno e tanto per discutere butto lì una domanda...Come è possibile che la differenza di peso tra V4 base (175 Kg) V4S e Speciale (entrambe 174 Kg) sia di solo 1 Kg quando le ultime due montano cerchi forgiati, quindi più leggeri (ma non si sa di quanto) ma sopratutto hanno la batteria al litio che di per se dovrebbe gia garantire un paio di Kg in meno???

  2. #2

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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Nel peso a secco mancano diversi elementi che fanno la differenza tra i 3 modelli (se non erro batteria, fari, specchietti,..).
    Inoltre considerando che ho comprato la 959 pensando avesse 157 cv (dichiarati pure sul sito Ducati) per poi leggere sul libretto 149 non so quanto siano affidabili i loro dati ahah

  3. #3

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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    La Ducati tendenzialmente dichiara sempre i pesi in maniera " diversa " rispetto ad altri . Mi pare non calcolino la batteria o altro ..non ricordo . È comunque io al peso dichiarato sia Ducati o altre marche non credo mai . Aspetto casomai le comparative delle riviste , ad esempio motociclismo , e lì si a un dato certo. Se prendiamo il dato di peso a secco , la più leggera in assoluto tra le sportive è la 1299 , che sta' tra 182 /183 kg . Sono curioso di vedere a quanto sta la V4 , si dice che sia leggera ma ha una "concorrente" che nessuno cita mai. Infatti in configurazione euro4 la Honda sta a 186 kg mi pare. Comunque il peso è un parametro che c'entra fino a un certo punto . Come ho scritto una volta , ad esempio l Aprilia RSV 4 RF, è "pesante" addirittura 13 kg in più della 1299 , ma in pista va' più forte ad esempio .

  4. #4
    L'avatar di Stefano63
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    November 2016
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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Andando a guardare il peso in ordine di marcia, sito ducati, la differenza è di 3 Kg tra base e le altre due...a deduzione solo la batteria dovrebbe essere un paio di chili quindi i cerchi forgiati rispetto a quelli della base pesano solo 1 Kg in meno circa...speravo di più per avere maggiore differenza nella guida tra le due moto...

  5. #5

    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Non state tenendo in considerazione l'aggravio di peso dato dalle sospensioni della S. LE Ohlins sono più pesanti nelle componenti meccaniche ed ulteriormente appesantite dagli attuatori passo passo, dalla centralina di controllo e dai cablaggi. Dovrebbero esserci circa un paio di kg in più.
    Non so le Showa della V4 quanto pesino, ma le Marzocchi della V2 erano una piuma, Grazie ai foderi in alluminio.

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  6. #6
    L'avatar di Stefano63
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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Citazione Originariamente Scritto da Pizio Visualizza Messaggio
    Non state tenendo in considerazione l'aggravio di peso dato dalle sospensioni della S. LE Ohlins sono più pesanti nelle componenti meccaniche ed ulteriormente appesantite dagli attuatori passo passo, dalla centralina di controllo e dai cablaggi. Dovrebbero esserci circa un paio di kg in più.
    Non so le Showa della V4 quanto pesino, ma le Marzocchi della V2 erano una piuma, Grazie ai foderi in alluminio.

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
    Interessante notizia...allora i cerchi forgiati sono ancora più leggeri...ottimo!!

  7. #7
    L'avatar di MAV72
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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Ragazzi, sul forum hanno aperto una sezione dedicata solo alla V4

  8. #8
    Administrator L'avatar di crazybiker
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    Re: Peso dichiarato V4, V4 S e Speciale

    Citazione Originariamente Scritto da MAV72 Visualizza Messaggio
    Ragazzi, sul forum hanno aperto una sezione dedicata solo alla V4
    Esatto...grazie per averlo segnalato..intanto ho spostato la discussione


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