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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Strani segni

  1. #1

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    Strani segni

    Qlc giorno fa ho fatto il primo tagliando alla moto ( 1000). Oggi uscendo dallo studio mi sono accorto che ci sono tanti piccoli segni rosa sui dischi freno e sulla base della forcella come da foto. Ora secondo voi c'entra qlc il tagliando qlc testa di c... o ha fatto divertire la figlia con un pennarello? 452a69b47e4629174b66154c3d9d6de7 - Strani segni

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  2. #2
    L'avatar di desmofede87
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    Re: Strani segni

    Credo siano dei segni che si fanno per capire se qualche dado si allenta dalla posizione in cui è stato serrato...poi magari qualcuno pii esperto ti saprà dire di più

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  3. #3

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    Re: Strani segni

    Giusto non ci avevo pensato. Il controllo del serraggio dei bulloni rientra tra i controlli del tagliando
    Grazie

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  4. #4

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    Re: Strani segni

    Quindi non li posso cancellare fino al prox tagliando?


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  5. #5
    L'avatar di desmofede87
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    Re: Strani segni

    Il consiglio è visto che sono stati fatti proprio per controllare sarebbe cosa buona e giusta lasciarli li...poi se non ti piace il colore prendi un altro pennarello et voilà

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  6. #6

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    Re: Strani segni

    Citazione Originariamente Scritto da desmofede87 Visualizza Messaggio
    Il consiglio è visto che sono stati fatti proprio per controllare sarebbe cosa buona e giusta lasciarli li...poi se non ti piace il colore prendi un altro pennarello et voilà

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  7. #7
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    Re: Strani segni

    si si confermo che sono segni fatti per vedere se i dadi, con le vibrazioni, si allentano

    Ormai è diventata anche per me un'abitudine farlo su ogni dado che mi trovo ad allentare e riserrare

  8. #8
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    Re: Strani segni


  9. #9
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    Re: Strani segni

    I segni non servono solo per controllare se un dado o un bullone si allenta ma anche per marcare che effettivamente è stato controllato e/o serrato. Una sorta di promemoria che identifica che il lavoro è stato fatto


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  10. #10
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    Re: Strani segni

    Io mi sono segnato anche dadi e viti che in Ducati non segnano di fabbrica. In questo modo tengo sott’occhio eventuali allentamenti e riporto alla coppia giusta senza usare le dinamometriche


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    ____________________________________________
    - 1996 Virago 535
    - 2000 Bandit 400
    - 2006 Monster S2r 800
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