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Risultati da 1 a 13 di 13
  1. #1
    L'avatar di Gasolio78
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    Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    Ieri sono andato presso il mio concessionario per far dare un' occhiata alla moto per via del problema di cui vi parlavo per il quale le temperature sono eccessive (mediamente segna 9o-95 gradi, poi sale e scende anche. 70) , sono sicuro che non sia un problema di strumentazione o sonde sballate, risultato del test fatto con computer ? Sonda temperatura. Quindi vogliono sostituirmi quella. Ho fatto loro presente che la moto scalda sul serio, ma tanto ormai certe cose so come vanno, per risparmiare vogliono prima fare un tentativo poco costoso, il risultato sarà che perderanno tempo loro, ma soprattutto lo faranno perdere anche a me, perché farà lo stesso verso di prima !
    La cosa che mi ha invece maggiormente indispettito è stata quando ho fatto vedere loro le evidenti perdite di olio dai serbatoietti freno e frizione posti sul manubrio, perdite che hanno corroso irrimediabilmente la vernice.
    Una prima risposta laconica è stata, la colpa è tua perché dovevi pulire in continuazione L' olio che usciva. Al che, pur essendo in genere molto pacato ed accomodante , sono uscito dai gangheri ed ho risposto : " ah, sicche' la risposta ufficiale di Ducati e questo tipo di problema è che su di una moto che costa 20.000 euro, sia normale che i serbatoietti perdano olio e che la negligenza è di chi non sta lì continuamente a pulirli, bene se questo è prendo atto, ma lo voglio per iscritto per le finalità che riterrò opportune" !
    Al che si sono in cominciati a fare più guardinghi, L' accettatore dell' officina ha cominciato a cercare scuse, lasciandomi dicendo che avrebbe sentito in Ducati.
    Staremo a vedere, ma tanto non mi sbaglio mai, sono sicuro che mi dovrò incazz...re !
    PIEGO MA NON MI SPEZZO !

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da Gasolio78 Visualizza Messaggio
    Ieri sono andato presso il mio concessionario per far dare un' occhiata alla moto per via del problema di cui vi parlavo per il quale le temperature sono eccessive (mediamente segna 9o-95 gradi, poi sale e scende anche. 70) , sono sicuro che non sia un problema di strumentazione o sonde sballate, risultato del test fatto con computer ? Sonda temperatura. Quindi vogliono sostituirmi quella. Ho fatto loro presente che la moto scalda sul serio, ma tanto ormai certe cose so come vanno, per risparmiare vogliono prima fare un tentativo poco costoso, il risultato sarà che perderanno tempo loro, ma soprattutto lo faranno perdere anche a me, perché farà lo stesso verso di prima !
    La cosa che mi ha invece maggiormente indispettito è stata quando ho fatto vedere loro le evidenti perdite di olio dai serbatoietti freno e frizione posti sul manubrio, perdite che hanno corroso irrimediabilmente la vernice.
    Una prima risposta laconica è stata, la colpa è tua perché dovevi pulire in continuazione L' olio che usciva. Al che, pur essendo in genere molto pacato ed accomodante , sono uscito dai gangheri ed ho risposto : " ah, sicche' la risposta ufficiale di Ducati e questo tipo di problema è che su di una moto che costa 20.000 euro, sia normale che i serbatoietti perdano olio e che la negligenza è di chi non sta lì continuamente a pulirli, bene se questo è prendo atto, ma lo voglio per iscritto per le finalità che riterrò opportune" !
    Al che si sono in cominciati a fare più guardinghi, L' accettatore dell' officina ha cominciato a cercare scuse, lasciandomi dicendo che avrebbe sentito in Ducati.
    Staremo a vedere, ma tanto non mi sbaglio mai, sono sicuro che mi dovrò incazz...re !

    senza parole.....

  3. #3
    L'avatar di Emiliano
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    ...ormai è così cercano sempre di evadere dalle responsabilità e la colpa è di Ducati non certo di chi ci mette la faccia per loro. Comunque è uno schifo, anch'io come te sono di carattere un tipo tranquillo e prima di sbottare ci penso su ma per certe cose proprio non si può evitare. Hai fatto bene, però non è giusto che per ottenere quello che spetta ci si debba incazzare e passare anche per per quello che non si è....

  4. #4
    L'avatar di Maurizio
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    Io una risposta così non la accetto, la moto non deve perdere plio

  5. #5
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    Non ho parole, davvero!!

  6. #6
    L'avatar di Denis
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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    Citazione Originariamente Scritto da Gasolio78 Visualizza Messaggio
    Ieri sono andato presso il mio concessionario per far dare un' occhiata alla moto per via del problema di cui vi parlavo per il quale le temperature sono eccessive (mediamente segna 9o-95 gradi, poi sale e scende anche. 70) , sono sicuro che non sia un problema di strumentazione o sonde sballate, risultato del test fatto con computer ? Sonda temperatura. Quindi vogliono sostituirmi quella. Ho fatto loro presente che la moto scalda sul serio, ma tanto ormai certe cose so come vanno, per risparmiare vogliono prima fare un tentativo poco costoso, il risultato sarà che perderanno tempo loro, ma soprattutto lo faranno perdere anche a me, perché farà lo stesso verso di prima !
    La cosa che mi ha invece maggiormente indispettito è stata quando ho fatto vedere loro le evidenti perdite di olio dai serbatoietti freno e frizione posti sul manubrio, perdite che hanno corroso irrimediabilmente la vernice.
    Una prima risposta laconica è stata, la colpa è tua perché dovevi pulire in continuazione L' olio che usciva. Al che, pur essendo in genere molto pacato ed accomodante , sono uscito dai gangheri ed ho risposto : " ah, sicche' la risposta ufficiale di Ducati e questo tipo di problema è che su di una moto che costa 20.000 euro, sia normale che i serbatoietti perdano olio e che la negligenza è di chi non sta lì continuamente a pulirli, bene se questo è prendo atto, ma lo voglio per iscritto per le finalità che riterrò opportune" !
    Al che si sono in cominciati a fare più guardinghi, L' accettatore dell' officina ha cominciato a cercare scuse, lasciandomi dicendo che avrebbe sentito in Ducati.
    Staremo a vedere, ma tanto non mi sbaglio mai, sono sicuro che mi dovrò incazz...re !
    Buongiorno,
    scusate se torno su questa vecchia discussione ma anch'io ho le fastidiose perdite ai serbatoi olio freni/frizione, vorrei porre una semplice domanda:
    se si cambiano i coperchietti con quelli rizoma piuttosto che DP si ovvia al problema o no???
    grazie anticipatamente per la risposta,
    ciao
    Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera.
    (Marco Simoncelli)

  7. #7
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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    Provo a rilanciare un ultima volta la mia domanda:
    se si cambiano i coperchietti con quelli Rizoma piuttosto che DP si ovvia al problema o no??? qualcuno l'ha fatto????
    grazie anticipatamente per la risposta,
    Ciao
    Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera.
    (Marco Simoncelli)

  8. #8

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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    stessa cosa sulla mia xdiavel,cambiate pompe complete in garanzia,ma il problema sta nei coperchi che sono molto storti,con altri ricavati dal pieno scommetto che il problema non torna

  9. #9
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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    Intanto GRAZIE per avermi risposto, mi sentivo veramente solo e sconsolato... credo che acquisterò i coperchi ricavati dal pieno DP e speriamo che il problema non ritorni..
    vorrei montare questi
    96800210a-ducati-diavel-fluid-reservoir-caps.jpg
    il conce cosa ti ha consigliato? perché il mio non si è sbilanciato...
    Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera.
    (Marco Simoncelli)

  10. #10

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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    mai visti quelli,comunque non mi ha consigliato niente,ho detto che trafilava olio e si stavano sverniciando i coperchi,han ordinato e cambiato le pompe complete,ma io prima ti portarla ho tolto i coperchi e erano molto storti(solo fusi senza nessuna ripresa di macchina).poi andato a ritiralrla l'ho subito portata in un altro concessionario per venderla perchè ne ha avute di tutti i colori in un anno e mezzo e mi son davvero rotto le balle

  11. #11
    L'avatar di Denis
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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    si si mi ricordo che avevo letto il tuo post, cavolo mi dispiace, comunque grazie per la risposta rapidissima!
    Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera.
    (Marco Simoncelli)

  12. #12

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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    torno sulla discussione,spero che tu abbia risolto,sulla mia xdiavel appena cambiate le pompe complete e dopo 20 giorni di moto ferma hanno già perso olio nuovamente,andando anche a macchiare il serbatoio,non so più cosa pensare ormai

  13. #13
    L'avatar di Denis
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    Re: Perdita olio serbatoi manubrio e temperatura motore

    Ciao,
    non ho risolto ma mi sono informato e praticamente una vera e propria soluzione non c'è a meno che non si vada a cambiare completamente pompe e serbatoi(naturalmente con serbatoi diversi tipo quelli Panigale o after market rizoma ecc.)
    comunque la mia non è una vera e propria perdita è più una trasudazione.
    Mi dispiace molto per la tua perdita credevo che ormai avessi risolto e addirittura venduto la moto, cavolo che jella.
    Si vive di più andando cinque minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera.
    (Marco Simoncelli)

 

 

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