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Risultati da 1 a 18 di 18

Discussione: Il ritorno

  1. #1

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    Il ritorno

    Ciao a tutti sono Stefano dalla provincia di Vicenza. Ieri, a distanza di 8 anni dopo la vendita (ahimè forzata) della mia vecchia monster 600 dark, sono finalmente riuscito a tornare in sella! Questo giro su una Supersport S! c111542a-f8d0-4a0d-b98d-1afcd6036d56.jpg



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  2. #2
    L'avatar di pave
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    Re: Il ritorno

    Ottima scelta ! Benvenuto.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  3. #3

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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Ottima scelta ! Benvenuto.

    Lamps
    Grazie!


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  4. #4
    L'avatar di Luca91
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    Re: Il ritorno

    Benvenuto da un altro vicentino!

    Bella scelta... bianca poi è molto bella

  5. #5
    L'avatar di danilo13
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    Re: Il ritorno

    Benvenuto

  6. #6
    L'avatar di kOoLiNus
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    Re: Il ritorno

    Benvenuto !

    (e bel ferro ;-) )
    “Scorrere ma non correre!”
    Presidente del Fermons Resing Tiiim su Ducati Monster 1200 S (2018)

    Ex Honda NSR 125 F (1991), Yamaha FZ6 (2007-2009), Yamaha Fz1 Fazer ‘Laguna Seca’ (2009-2018)
    Le mie Foto Motociclistiche

  7. #7

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    Re: Il ritorno

    Grazie a tutti!



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  8. #8
    Administrator L'avatar di crazybiker
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    Re: Il ritorno

    Benvenuto...ottima scelta di moto e di forum


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  9. #9

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    Re: Il ritorno

    Fatti i primi 300 km senza superare i 5500 giri , la moto fuori città tra colline e passi è una meraviglia, in curva sembra di stare su un binario, ma in città è un problema! Tocca stare con la mappa Urban altrimenti, per me, strattona troppo in mezzo al traffico e se stai poco sotto i 50 da sotto la sella si aprono le porte dell’inferno ed inizi lentamente ad evaporare!


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  10. #10
    L'avatar di Max.
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    Re: Il ritorno

    Ciao Stefano, benvenuto tra i DesmoRiders !

  11. #11
    L'avatar di Max.
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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da LoSte Visualizza Messaggio
    Fatti i primi 300 km senza superare i 5500 giri , la moto fuori città tra colline e passi è una meraviglia, in curva sembra di stare su un binario, ma in città è un problema! Tocca stare con la mappa Urban altrimenti, per me, strattona troppo in mezzo al traffico e se stai poco sotto i 50 da sotto la sella si aprono le porte dell’inferno ed inizi lentamente ad evaporare!


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    E’ Una ducatona sportiva

  12. #12
    L'avatar di Dany65
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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da LoSte Visualizza Messaggio
    Fatti i primi 300 km senza superare i 5500 giri , la moto fuori città tra colline e passi è una meraviglia, in curva sembra di stare su un binario, ma in città è un problema! Tocca stare con la mappa Urban altrimenti, per me, strattona troppo in mezzo al traffico e se stai poco sotto i 50 da sotto la sella si aprono le porte dell’inferno ed inizi lentamente ad evaporare!


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    Ciao e benvenuto!
    Io uso spesso la moto in città e gli strattoni sono un ricordo. Anche per me è stato un pochino problematico agli inizi, soprattutto visto che arrivavo da un 4cilindri. Bisogna solo capire come gestire la frizione e il gas, vedrai che quando avrai un po’ di chilometri sulle spalle anche tu scorrazzerai fluidamente
    Per il calore... c’è poco da fare, o ti abitui o ti abitui!


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  13. #13
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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da Dany65 Visualizza Messaggio
    Ciao e benvenuto!
    Io uso spesso la moto in città e gli strattoni sono un ricordo. Anche per me è stato un pochino problematico agli inizi, soprattutto visto che arrivavo da un 4cilindri. Bisogna solo capire come gestire la frizione e il gas, vedrai che quando avrai un po’ di chilometri sulle spalle anche tu scorrazzerai fluidamente
    Per il calore... c’è poco da fare, o ti abitui o ti abitui!


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    Concordo, per gli strattoni imparerai a gestire la cosa, io uso tranquillamente anche la mappa Sport in città, per il calore invece è così e basta... abbigliamento tecnico invece di jeans qualsiasi aiuta a sopportare.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  14. #14

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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Concordo, per gli strattoni imparerai a gestire la cosa, io uso tranquillamente anche la mappa Sport in città, per il calore invece è così e basta... abbigliamento tecnico invece di jeans qualsiasi aiuta a sopportare.

    Lamps
    Caro Marco, io non ho una super-sport ma la mia streetfighter ha pur sempre lo scarico basso e lo stesso motore e pur oggi con 32 gradi mai che abbia sentito le ventole andare, come in tutto l'anno scorso.
    Il calore vero lo si sente sulla Tuono V60, sulla Triumph street triple 2012 (scarichi alti) e le carenate in genere, non sulle ducati.
    Ripeto, negli stessi itinerari la triumph era sempre con le ventole accese la ducati mai, questo è sintomo di un motore più fresco in generale.
    E quel che porta calore alle gambe è lo scarico sotto-sella, specie se sotto di essa si divide, la Y è rovente.
    Meno male è solo un ricordo.

  15. #15
    L'avatar di Dany65
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    Re: Il ritorno

    Citazione Originariamente Scritto da Tatanka Visualizza Messaggio
    Caro Marco, io non ho una super-sport ma la mia streetfighter ha pur sempre lo scarico basso e lo stesso motore e pur oggi con 32 gradi mai che abbia sentito le ventole andare, come in tutto l'anno scorso.
    Il calore vero lo si sente sulla Tuono V60, sulla Triumph street triple 2012 (scarichi alti) e le carenate in genere, non sulle ducati.
    Ripeto, negli stessi itinerari la triumph era sempre con le ventole accese la ducati mai, questo è sintomo di un motore più fresco in generale.
    E quel che porta calore alle gambe è lo scarico sotto-sella, specie se sotto di essa si divide, la Y è rovente.
    Meno male è solo un ricordo.
    Non consideri che la SuperSport è Euro 4 e il calore emanato non è solamente correlato alla temperatura esterna ma dipende anche dal tipo di utilizzo. In un tragitto scorrevole la temperatura del motore rimane nella norma e il calore non si sente ma se passi del tempo in mezzo al traffico o il motore è sotto sforzo il discorso cambia. Ho visto il mio motore andare oltre i 100 anche con 5 gradi all’esterno e lì il calore è stato un piacere
    Quello che scalda tanto è il catalizzatore, comunque anche la moto in sé è piuttosto calda. Ho provato lo scrambler e la 797, motore ad aria Euro 4, il calore è praticamente inesistente.


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  16. #16
    L'avatar di Rocky
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    Re: Il ritorno

    benvenuto e auguri
    Non importa quanto angusta sia la porta,
    quanto impietosa la sentenza,
    sono il padrone del mio destino,
    il capitano della mia anima

  17. #17
    L'avatar di desmodiablo
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    Re: Il ritorno


  18. #18
    L'avatar di Ros
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    Re: Il ritorno

    Benvenuto

 

 

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